Volvo convoca recall Volvo EX30 e anuncia substituição de módulos de bateria, 40.323 unidades afetadas, fabricante pede limitar recarga a 70% até o reparo
Volvo informou a convocação de um recall para o SUV elétrico EX30, após identificar um risco de incêndio relacionado a células de alta tensão em determinados modelos.
A troca gratuita dos módulos afetados será feita pela montadora, que já contata os proprietários para orientar os próximos passos.
As informações foram divulgadas pela imprensa, conforme informação divulgada pelo g1.
O que motivou o recall
A montadora afirmou que, ao todo, 40.323 unidades do EX30 nas versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance estão afetadas, por estarem equipadas com as células de alta tensão problemáticas.
Segundo a Volvo, as baterias foram produzidas por uma joint venture apoiada pelo grupo, a Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., e o fornecedor já corrigiu a falha em lotes posteriores.
A empresa declarou, “Estamos entrando em contato com os proprietários de todos os carros afetados para orientá-los sobre os próximos passos”, em comunicado sobre o recall Volvo EX30.
Risco, orientações e impacto para proprietários
Enquanto o reparo não é concluído, a Volvo recomendou que os proprietários limitem a recarga a 70%, como forma de reduzir o risco de incêndio.
Desde dezembro, orientações para estacionar os veículos longe de edifícios e limitar a recarga a 70% foram emitidas em mais de uma dúzia de países, incluindo Estados Unidos, Austrália e Brasil.
Dois proprietários ouvidos pela reportagem manifestaram interesse em devolver seus veículos, e um deles afirmou que a limitação da recarga reduziu a autonomia, gerando custos extras. Outro disse que a montadora deveria assumir a responsabilidade por estar “produzindo um carro que é perigoso”.
Custos, mercado e reputação
Uma análise citada pela imprensa apontou que a substituição dos novos módulos de bateria pode custar até US$ 195 milhões, sem considerar logística e reparos adicionais.
A Volvo contestou que esses cálculos são “de natureza especulativa” e informou que segue em negociações com o fornecedor, que será responsável pelo fornecimento das novas células.
Após a divulgação do caso, as ações da Volvo recuaram 4%, segundo levantamento citado pela imprensa, e analistas ressaltam o risco para a imagem da marca, fortemente associada à segurança.
Sam Fiorani, vice-presidente da AutoForecast Solutions, destacou que “O EX30, em especial, é muito importante para a Volvo, então eles precisam acertar”.
Contexto e precedentes
Problemas com baterias não são inéditos na indústria de veículos elétricos. Em 2020, um risco de incêndio levou a General Motors a convocar um recall de 140 mil unidades do Chevrolet Bolt, em um caso que teve custo estimado em US$ 2 bilhões, conforme registro da época.
A Volvo informou que a substituição das unidades afetadas será gratuita e que o fornecedor corrigiu a falha, mas a empresa opera em um momento de ajustes financeiros e integração com a controladora chinesa Geely, com metas de economia e reorganização.
Proprietários do EX30 receberão contato da montadora com instruções para agendamento do reparo, e a recomendação imediata é limitar a recarga a 70% até que os módulos substitutos sejam instalados.
