IPVA da LaFerrari no Distrito Federal chega a R$ 1.067.933,76 por veículo avaliado em R$ 35.597.792, e mostra como alíquotas estaduais fazem diferenças grandes no imposto
Um único boleto de IPVA pode equivaler ao preço de um imóvel pequeno em bairros nobres, e o caso da LaFerrari registrada no Distrito Federal mostra isso de forma clara.
O supercarro híbrido da Ferrari, com potência combinada de 950 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos, teve o imposto de 2026 calculado em mais de um milhão de reais.
Os números e comparações a seguir são baseados em levantamento divulgado pelo g1, conforme informação divulgada pelo g1.
Quanto pesa o IPVA da LaFerrari registrada no Distrito Federal
No Distrito Federal, uma LaFerrari está avaliada em R$ 35.597.792, e, com isso, o IPVA 2026 custou R$ 1.067.933,76, o maior valor de imposto para um carro no Brasil.
O modelo, produzido entre 2013 e 2018, tem motor 6.2 V12 e, com o sistema híbrido, alcança 950 cv e 91,7 kgfm de torque, velocidade máxima de 350 km/h, e 0 a 100 km/h em 2,6 segundos.
Por que o mesmo modelo pode pagar menos em outro estado
O valor do imposto varia conforme a alíquota aplicada por cada estado, então modelos idênticos podem gerar IPVA diferente.
Em Santa Catarina, por exemplo, há uma LaFerrari avaliada em R$ 38.043.737, gerando um IPVA de R$ 760.874,74, porque a alíquota do estado é de 2%.
Lembre-se que o cálculo do imposto varia de estado para estado, com alíquota girando entre 1% e 4%, conforme a metodologia adotada pelas secretarias da fazenda.
O que dá para comprar com o IPVA da LaFerrari do DF
O IPVA de R$ 1.067.933,76 tem poder de compra expressivo, e o levantamento traz comparações imediatas.
Segundo o Índice FipeZAP 2025, o preço médio do metro quadrado na praia, é de R$ 25.717. Com o imposto, portanto, daria para quitar um apartamento de 41,5 metros quadrados na região.
Também seria possível, por exemplo, pagar à vista um Porsche 911 Carrera (R$ 980.000) e ainda sobra troco para a compra de um Renault Kwid (R$ 78.690), ou quase dois Porsche 718 Cayman (R$ 535.000 cada), faltando R$ 2.066,24.
Como a lista dos IPVAs mais caros mostra perfis diferentes por estado
O levantamento do g1 reúne os carros com maior IPVA em cada unidade da federação, e revela que a lista não é composta apenas por Ferraris, mas por uma mistura de marcas e modelos de luxo.
Em São Paulo, por exemplo, dois Porsche 918 Spyder geraram IPVAs de R$ 506.482 e R$ 477.195, e uma McLaren P1 tem IPVA de R$ 473.731,31.
Em Minas Gerais, o IPVA mais caro é de uma McLaren Senna Coupé, avaliada em R$ 8.546.340, com imposto de R$ 341.853,60, mostrando que a composição do ranking muda conforme o parque de veículos de alto valor de cada estado.
O estudo também lista outros destaques, como uma LaFerrari no Pará com valores venais próximas, e modelos como Lamborghini, Porsche, Rolls-Royce e Bentley aparecendo em diferentes UFs.
O que observar antes de comparar valores
Ao cruzar valores venais e IPVA, é importante considerar a alíquota do estado, a metodologia de avaliação e possíveis variações na base de cálculo.
Algumas secretarias de fazenda divulgam listas detalhadas de valores venais por veículo, outras optam por não fornecer dados individualizados, citando sigilo fiscal e risco de identificação de contribuintes.
O caso da LaFerrari do DF deixa evidente como um único veículo pode gerar tributos equivalentes a bens de alto valor, e reforça o impacto das políticas estaduais de cobrança sobre a carga tributária dos proprietários de carros de luxo.
Os dados e exemplos citados neste texto foram extraídos do levantamento publicado pelo g1.
