IPVA da LaFerrari registrada no Distrito Federal alcança R$ 1.067.933,76, supera R$ 1 milhão e pode quitar imóvel de 41,5 m² no Leblon, confira avaliações e alíquotas
A LaFerrari registrada no Distrito Federal teve o **maior IPVA do Brasil** em 2026, com o boleto emitido no valor de **R$ 1.067.933,76**. O veículo foi avaliado em **R$ 35.597.792**, segundo dados oficiais.
Com esse imposto, seria possível, por exemplo, pagar à vista um apartamento pequeno na área nobre do Rio de Janeiro, ou comprar carros populares em série, conforme comparações feitas com preços de mercado.
Os números e as avaliações usados nesta reportagem são, conforme informação divulgada pelo g1.
Quanto pesa o imposto da LaFerrari do DF e o que ele compra
O IPVA 2026 da LaFerrari registrada no Distrito Federal, de **R$ 1.067.933,76**, equivale ao preço médio de um imóvel de 41,5 metros quadrados no Leblon, considerando o Índice FipeZAP 2025, com preço médio do metro quadrado de **R$ 25.717** na praia.
Além da comparação imobiliária, o valor do imposto permitiria comprar, segundo a mesma apuração, um Porsche 911 Carrera (R$ 980.000) e ainda sobraria troco para um Renault Kwid (R$ 78.690), ou quase dois Porsche 718 Cayman (R$ 535.000 cada), entre outras combinações citadas pelas fontes.
Por que a LaFerrari de Santa Catarina gera IPVA menor, apesar de ser mais cara
Há outra LaFerrari no Brasil com valor venal ainda maior, registrada em Santa Catarina, avaliada em **R$ 38.043.737** pelo Estado. Mesmo assim, o IPVA pago naquele estado é menor, de **R$ 760.874,74**, porque a alíquota catarinense é de **2%**.
Isso ilustra como a variação de alíquotas entre estados, que pode oscilar entre **1% e 4%**, altera bastante o tamanho do boleto, mesmo para carros com o mesmo preço de mercado.
Ficha técnica e desempenho da LaFerrari, o híbrido extremo da Ferrari
A LaFerrari foi produzida entre 2013 e 2018 como o primeiro carro híbrido da Ferrari. O conjunto mecânico combina um motor **6.2 V12, gerando 789 cv de potência**, que quando somado ao sistema híbrido alcança **950 cv** e **91,7 kgfm** de torque.
O supercarro acelera de 0 a 100 km/h em **2,6 segundos** e atinge **350 km/h** de velocidade máxima. A tração eletrificada manteve a potência elevada e, segundo a fabricante, reduziu o consumo de combustível em até **40%**.
Panorama nacional, outros IPVA elevados e exemplos por estado
O levantamento do g1 traz os carros com os IPVA mais caros em cada unidade da federação, e mostra Ferrari, Porsche, Lamborghini, McLaren e outras marcas no topo das listas estaduais. Em São Paulo aparecem dois Porsche 918 Spyder, avaliados em **R$ 12.662.067** e **R$ 11.929.899**, cujos IPVAs foram emitidos em **R$ 506.482** e **R$ 477.195**, respectivamente.
Em Santa Catarina, além da LaFerrari, figuram Ferraris Daytona SP3 avaliadas em **R$ 19.993.573** e **R$ 18.589.525**, com IPVA de **R$ 399.871,46** e **R$ 371.790,50**. Em Minas Gerais, o IPVA mais caro é de uma McLaren Senna Coupé de 2019, avaliada em **R$ 8.546.340**, com imposto de **R$ 341.853,60**.
Os exemplos confirmam que o valor venal declarado pelos estados e a alíquota aplicada determinam o tamanho do imposto, e que modelos similares podem gerar boletos muito diferentes conforme a UF.
Os dados citados aqui foram extraídos da apuração publicada pelo g1, que elaborou uma lista completa dos IPVAs mais caros por estado.
