LaFerrari registrada no Distrito Federal teve IPVA 2026 de R$ 1.067.933,76, por avaliação de R$ 35.597.792, valor que supera o imposto de modelos idênticos em outros estados
O imposto anual de um carro pode ultrapassar o preço de imóveis e de vários veículos populares, quando se trata de exemplares de luxo. No caso mais extremo, a cobrança sobre uma LaFerrari registrada no Distrito Federal chegou a mais de R$ 1 milhão.
Além do preço do imposto, o valor venal declarado pelo governo também chama atenção, tanto pela raridade quanto pela potência do veículo. A diferença nas alíquotas estaduais faz com que o mesmo carro pague valores muito distintos dependendo da Unidade da Federação.
Os dados citados a seguir constam em reportagem e levantamento de tributos divulgado pelo g1, conforme informação divulgada pelo g1.
Quanto custa a LaFerrari e por que o imposto é tão alto
A LaFerrari registrada no Distrito Federal foi declarada com valor venal de R$ 35.597.792, e o IPVA 2026 custou R$ 1.067.933,76, números que colocam esse imposto como o maior do país. A alíquota aplicada no DF e a avaliação do veículo explicam o montante final, já que o tributo é calculado sobre o valor venal do automóvel.
O supercarro produzido entre 2013 e 2018 combina um motor 6.2 V12 de 789 cv com sistema híbrido, totalizando 950 cv e 91,7 kgfm de torque, performance que reforça sua alta valoração.
Comparação entre estados, e o caso de Santa Catarina
Nem sempre o carro mais caro gera o maior IPVA, porque as alíquotas variam entre 1% e 4% conforme o estado. Por exemplo, outra LaFerrari foi avaliada em R$ 38.043.737 em Santa Catarina, mas, com alíquota de 2%, o imposto pago foi de R$ 760.874,74.
Isso mostra que um mesmo modelo pode ter diferenciação significativa no imposto final, dependendo da legislação estadual aplicada sobre o veículo.
O que dá para comprar com o valor do imposto
O IPVA de R$ 1.067.933,76 da LaFerrari do DF tem comparações ilustrativas com valores de mercado. Segundo o levantamento, com esse montante seria possível quitar um imóvel pequeno no Leblon, já que o preço médio do metro quadrado na praia, segundo o Índice FipeZAP 2025, é de R$ 25.717, e o imposto daria para pagar um apartamento de 41,5 metros quadrados na região.
Outros exemplos citados na reportagem indicam compras alternativas com o mesmo valor do imposto, como um Porsche 911 Carrera (R$ 980.000) e ainda sobra troco para um Renault Kwid (R$ 78.690), ou quase dois Porsche 718 Cayman (R$ 535.000 cada), faltando R$ 2.066,24 para completar a compra dos dois.
Panorama nacional dos maiores IPVAs
O levantamento do g1 lista o carro com maior IPVA em cada estado, e revela que marcas como Ferrari, Lamborghini, Porsche e McLaren aparecem frequentemente entre os líderes. Em São Paulo, por exemplo, dois Porsche 918 Spyder tiveram IPVA de R$ 506.482 e R$ 477.195, e no Paraná o Porsche 918 Spyder gerou IPVA de R$ 237.174,95.
Em outros estados, modelos como Lamborghini Aventador, Ferrari 812 GTS, McLaren Senna e Rolls-Royce Cullinan também figuram entre os três maiores tributos, a depender da avaliação e da alíquota local.
O caso da LaFerrari do Distrito Federal evidencia como a combinação de alto valor venal e regras tributárias estaduais pode gerar o maior IPVA do Brasil, e ao mesmo tempo suscita debates sobre diferenciação de carga tributária entre contribuintes de alto patrimônio e impactos simbólicos de impostos tão elevados.
