O IPVA 2026 da LaFerrari registrada no Distrito Federal, de R$ 1.067.933,76, é o maior do país, e esse valor equivale a parte do preço de um imóvel no Leblon, além de poder comprar vários carros de luxo
A LaFerrari registrada no Distrito Federal foi avaliada em R$ 35.597.792 e, com isso, gerou um IPVA de R$ 1.067.933,76 em 2026. O número chama atenção por ser o maior imposto sobre veículos do Brasil neste ano.
Com o valor do IPVA pago pelo proprietário da LaFerrari no DF, seria possível quitar, à vista, um apartamento pequeno no Leblon ou adquirir modelos esportivos e populares em quantidades notáveis, segundo cálculos divulgados pela reportagem.
Esses dados constam em levantamento sobre os maiores IPVAs por estado, que mostra ainda variações expressivas conforme a alíquota aplicada por cada unidade da federação, conforme informação divulgada pelo g1.
Quanto vale a LaFerrari no Distrito Federal e como o imposto foi calculado
No Distrito Federal a LaFerrari foi avaliada em R$ 35.597.792, o que resultou em um IPVA de R$ 1.067.933,76, conforme os números oficiais citados pela reportagem. O modelo é o supercarro híbrido produzido entre 2013 e 2018, com motor 6.2 V12 e potência combinada de 950 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos.
A exemplo do DF, outro estado pode ter o mesmo carro registrado com imposto muito diferente, por causa das alíquotas estaduais, que variam geralmente entre 1% e 4% sobre o valor venal do veículo.
Comparação com outra LaFerrari e com compras alternativas
Em Santa Catarina há uma outra LaFerrari avaliada em R$ 38.043.737, cujo IPVA ficou em R$ 760.874,74, porque a alíquota aplicada no estado foi de 2%, conforme a apuração do g1. Assim, um carro mais caro pode ter imposto menor na prática, dependendo da alíquota.
Segundo a reportagem, com o IPVA de R$ 1.067.933,76 pago no DF seria possível quitar um apartamento de aproximadamente 41,5 metros quadrados no Leblon, usando o preço médio por metro quadrado de R$ 25.717 informado pelo Índice FipeZAP 2025.
O levantamento também traz exemplos de compras com o mesmo valor do imposto, como um Porsche 911 Carrera estimado em R$ 980.000, com troco para um Renault Kwid de R$ 78.690, quase dois Porsche 718 Cayman de R$ 535.000 cada, ou a aquisição de várias unidades de carros populares, como Fiat Strada e Volkswagen Polo, conforme detalhado pelo g1.
O impacto das alíquotas estaduais e o ranking por estados
O levantamento do g1 lista os veículos com os maiores IPVAs em cada estado, e o resultado mostra que marcas como Ferrari, Lamborghini e Porsche dominam as posições de topo em muitas unidades da federação, em função dos altos valores venais.
Por exemplo, no Pará o trio do topo é formado por três LaFerrari avaliadas em R$ 37.734.168 e duas em R$ 35.727.100, gerando IPVAs de R$ 943.354,20 e R$ 893.177,50, respectivamente, segundo os números divulgados.
Em São Paulo e em outros estados, modelos raros como Porsche 918 Spyder e McLaren P1 também aparecem com tributos de centenas de milhares de reais, mostrando que a combinação entre valor venal e alíquota estadual define o peso do IPVA para proprietários de carros de alto valor.
O que o leitor deve levar em conta
Se você acompanha valores de veículos raros ou pensa em importar ou registrar carros de alto valor, é importante considerar não só o preço do veículo, mas também a alíquota do IPVA na sua unidade da federação, porque ela pode reduzir ou multiplicar significativamente o imposto anual.
O levantamento traz ainda que, em estados com alíquota menor, um carro mais caro pode gerar um IPVA inferior ao de modelos mais baratos registrados em estados com alíquotas mais altas, por isso comparar o tratamento tributário por estado é essencial para estimativas reais de custo de propriedade.
