Como o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular muda a prova prática da CNH, por que a baliza sai da etapa obrigatória e quais estados já adotaram a nova regra
O novo manual altera a forma como a avaliação da **prova prática da CNH** é feita, com foco no comportamento em via pública em vez de manobras isoladas.
As mudanças prometem padronizar critérios em todo o país e atualizar o exame à realidade do tráfego brasileiro.
As informações a seguir foram reunidas a partir das matérias e dados disponibilizados pela imprensa, conforme informação divulgada pelo g1.
O que o manual determina e por que a baliza deixou de ser obrigatória
A Secretaria Nacional de Trânsito lançou o documento que passa a orientar a **prova prática da CNH** em todo o Brasil, com regras nacionais e critérios de avaliação padronizados.
O órgão afirma que o manual, chamado de Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, está mais alinhado à realidade do trânsito brasileiro.
Sobre a baliza, o texto diz que o exame de baliza “deixou de ser uma etapa obrigatória da prova prática” e que, de acordo com o manual, a “avaliação deixa de ser sobre uma manobra específica, feita em um espaço à parte e pouco representativa do dia a dia, e passa a observar o condutor em situação real de tráfego”.
O documento também lembra que “O que permanece [sobre a avaliação da baliza] é a finalização do percurso, momento em que o candidato deverá estacionar o veículo”, preservando a verificação da habilidade de estacionar, em contexto de trânsito.
Estados que já deixaram de exigir a baliza e transição
Quatro estados brasileiros deixaram de exigir o teste de baliza durante a prova prática para a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Nesta sexta-feira (30), o estado de Sergipe também derrubou a obrigatoriedade.
O tema parece novidade, mas já são 10 estados brasileiros que não exigem a baliza na prova prática. O Distrito Federal, por exemplo, deixou de aplicar o teste em 2004.
Já no estado de Mato Grosso a baliza deixou de ser obrigatória em janeiro, mas a mudança ocorre de forma gradual até 10 de fevereiro, segundo as informações divulgadas.
Impactos práticos, automáticos e divergências entre especialistas
Em São Paulo, além de acompanhar o novo manual, o Detran passou a permitir que candidatos usem veículos automáticos na prova prática da CNH, antes restrito a quem precisava de adaptações no carro.
Segundo o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) aponta que apenas 121 dos 769 modelos e versões de carros vendidos no Brasil têm câmbio manual. Esse total representa 15,7% de todos os veículos, importados ou fabricados no país, comercializados no Brasil.
A mudança provoca debate entre especialistas, com quem considera a retirada da baliza arriscada por reduzir treino em manobras do dia a dia, e quem avalia que a avaliação em via pública reflete melhor a segurança e o comportamento do condutor.
O que observar daqui para frente
Com o manual, a prioridade passa a ser avaliar atenção, leitura do ambiente e interação com outros atores do trânsito, e o foco deixa de ser a memorização de movimentos, para priorizar o comportamento ao volante.
Estados, Detrans e centros de formação ainda terão que ajustar rotinas para aplicar o MBEDV, e candidatos e instrutores devem acompanhar as novas orientações sobre a prova prática da CNH para evitar surpresas no momento do exame.
As regras consolidadas no Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular serão referência nacional, e sua adoção gradual por cada estado tende a definir o ritmo das mudanças na habilitação em todo o país.
