Acordo vai integrar os eVTOLs às operações de fretamento em Tóquio e Osaka, veículos de cinco lugares com 100 km de autonomia, produção em Taubaté e entregas a partir de 2029
A Embraer anunciou a venda de carros voadores para a AirX, maior empresa pública de serviço de fretamento de helicópteros do Japão, com previsão de entrega em 2029.
O contrato prevê a compra de pelo menos dois eVTOLs, com possibilidade de ampliação para até 50 unidades, e os veículos devem atuar em trajetos turísticos e regionais, como em Tóquio e Osaka.
Os carros voadores são produzidos em Taubaté, têm capacidade para cinco pessoas e autonomia estimada em 100 quilômetros, e ainda passam por testes e precisam de certificação antes de operar comercialmente.
conforme informação divulgada pelo g1
Detalhes do acordo e uso previsto
Segundo a comunicação sobre o negócio, a venda foi feita para a AirX, maior empresa pública de serviço de fretamento de helicópteros do Japão, e os veículos vão fazer parte das operações de fretamento aéreo da empresa.
Os eVTOLs serão usados em trajetos turísticos e regionais, com foco em rotas como as que ligam centros urbanos em Tóquio e Osaka, e a quantidade inicial comprada é de pelo menos dois, com a opção de chegar a 50 unidades.
Produção, capacidade e especificações
Os carros voadores da Eve, subsidiária da Embraer, são produzidos em Taubaté, em uma planta com capacidade para fabricar até 480 unidades por ano.
O modelo anunciado tem capacidade para cinco pessoas, quatro passageiros e um piloto, e autonomia de 100 quilômetros, adequado para conexões urbanas curtas e trajetos regionais.
Conforme a matéria, atualmente há cerca de 3 mil unidades do carro voador encomendadas globalmente.
Testes, inaugural e certificação
O voo inaugural dos carros voadores foi realizado em dezembro de 2025, na maior pista de aviação do hemisfério sul, na planta da Embraer em Gavião Peixoto, interior de São Paulo.
De acordo com a Eve, esse voo inaugura a fase de testes de voo dos veículos, que ainda precisam obter certificação da Agência Nacional de Aviação Civil, Anac, antes de operar comercialmente.
A fabricante prevê iniciar entregas dos eVTOLs em 2027, mesmo ano em que pretende começar operações comerciais com os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical.
Projeções de mercado e impacto econômico
A Eve projeta que a frota mundial de eVTOLs pode chegar a 30 mil unidades até 2045, transportando mais de 3 bilhões de passageiros nesse período.
A empresa também estima que a operação e venda dos eVTOLs podem gerar receita de US$ 280 bilhões, mais de R$ 1,5 trilhão, até 2045, o que reforça a aposta na expansão dos carros voadores como nova alternativa de mobilidade aérea urbana.
Em nota, a fabricante afirmou que o acordo representa um avanço para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana sustentável no Japão, e que “o acordo reforça a presença global crescente da Eve e evidencia a demanda cada vez maior por soluções sustentáveis de mobilidade aérea em todo o mundo”, conforme informação divulgada pelo g1.
