quinta-feira, junho 4, 2026

Carros voadores Embraer: venda para AirX do Japão, acordo inicial de 2 eVTOLs com opção para 50 unidades, entregas previstas a partir de 2029

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Venda à AirX reforça presença global dos carros voadores Embraer, com possibilidade de ampliar pedido até 50 eVTOLs, entregas específicas previstas para 2029

A Embraer anunciou a venda de carros voadores, na forma de eVTOLs, para a AirX, maior empresa pública de serviço de fretamento de helicópteros do Japão.

O acordo prevê a compra de pelo menos dois eVTOLs, com opção de expansão para até 50 unidades, e as aeronaves devem integrar operações de fretamento aéreo, turismo e trechos regionais.

Os veículos têm previsão de entrega para 2029, e devem operar em trajetos como Tóquio e Osaka, em rotas urbanas e regionais de curta distância.

conforme informação divulgada pelo g1

O acordo e o cronograma de entregas

A venda foi feita para a AirX, e o contrato inicial confirma a compra de pelo menos dois eVTOLs, com possibilidade de ampliação para até 50 unidades.

A Embraer informou que os veículos têm previsão de entrega para 2029, enquanto a subsidiária Eve prevê iniciar as entregas dos eVTOLs em 2027, e também tem intenção de começar operações comerciais no mesmo ano.

Segundo a fabricante, “o acordo representa um avanço para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana sustentável no Japão”, e, em outra passagem, que “o acordo reforça a presença global crescente da Eve e evidencia a demanda cada vez maior por soluções sustentáveis de mobilidade aérea em todo o mundo”.

Testes, certificação e primeiro voo

O voo inaugural dos carros voadores, realizado em dezembro de 2025, marca o início da fase de testes de voo dos eVTOLs, e aconteceu na planta da Embraer em Gavião Peixoto.

Conforme divulgado, “o voo inaugural dos carros voadores foi realizado em dezembro de 2025, na maior pista de aviação do hemisfério sul, que fica na planta da fábrica da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo.”

Os veículos ainda precisam obter certificação da Agência Nacional de Aviação Civil, Anac, antes de operar em rotas comerciais.

Características técnicas e produção

Os eVTOLs produzidos pela Eve, subsidiária da Embraer, saem da fábrica em Taubaté, em uma planta com capacidade para fabricar até 480 unidades por ano.

O modelo comercial tem capacidade para cinco pessoas, sendo quatro passageiros e um piloto, e autonomia de 100 quilômetros, o que o torna adequado para conexões urbanas e regionais curtas.

Atualmente, há cerca de 3 mil unidades do carro voador encomendadas no mercado, segundo dados divulgados pela empresa.

Perspectiva de mercado

A Eve projeta que a frota mundial de eVTOLs pode chegar a 30 mil unidades até 2045, e estima que a operação e venda desses veículos podem gerar receita de US$ 280 bilhões até o mesmo ano.

Além disso, a expectativa da empresa é de que mais de 3 bilhões de passageiros sejam transportados por eVTOLs até 2045, indicando grande potencial de demanda em rotas urbanas e regionais.

Para o mercado japonês, a parceria com a AirX coloca os carros voadores Embraer em posição de destaque no desenvolvimento da mobilidade aérea urbana sustentável, com foco em fretamento, turismo e serviços regionais.

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