Chevrolet Sonic, versão SUV do Onix, chega no segundo trimestre de 2026 com produção em Gravataí e investimento de R$ 1,2 bilhão para disputar SUVs compactos
Novo Chevrolet Sonic em versão SUV terá produção em massa prevista para 2026, fábrica de Gravataí passa por modernização, investimento de R$ 1,2 bilhão e entrada na briga dos SUVs compactos
Chevrolet Sonic volta ao Brasil, agora como SUV do Onix, em um movimento que reposiciona o nome no segmento de utilitários compactos.
A produção será feita no complexo de Gravataí, no Rio Grande do Sul, que recebe obras e modernização antes do início da fabricação em massa.
O lançamento e a produção em massa estão previstos para 2026, e a estratégia mira uma fatia crescente dos consumidores que buscam SUVs de entrada, conforme informação divulgada pelo g1.
Produção, investimento e cronograma
A General Motors anunciou um investimento de R$ 1,2 bilhão para a planta de Gravataí, destinado à preparação da linha de montagem do novo modelo, segundo a empresa. A unidade passará por uma modernização para iniciar a produção do Sonic, com objetivo de começar a fabricação em massa e o lançamento em 2026.
Em palavras atribuídas ao executivo, “O investimento de R$ 1,2 bilhão que anunciamos para nossa planta de Gravataí (RS) será destinado à produção de um veículo em uma categoria na qual ainda não atuamos, e que será revelado este ano”, afirmou o executivo à época.
A fábrica do Rio Grande do Sul já produziu mais de 3 milhões de unidades do Onix, que se tornou o modelo mais fabricado pela marca no país, superando Chevrolet Corsa em agosto deste ano.
Por que a GM aposta no Sonic como SUV do Onix
A decisão responde ao crescimento do segmento de SUVs compactos, especialmente os modelos de entrada com preços a partir dos R$ 100 mil. A GM busca uma posição para enfrentar rivais que surgiram recentemente, e consolidar presença entre os consumidores que preferem a postura mais alta e o espaço interno dos SUVs.
Entre os concorrentes citados estão Volkswagen Tera, Nissan Kait, Renault Kardian e Citroën Basalt, além do Fiat Pulse, que já figura na disputa do segmento.
O que o nome Sonic representa e o que muda na nova versão
O Sonic já foi vendido no Brasil como hatch e sedã, lançado em 2012 e descontinuado em 2014. O modelo original usava a mesma plataforma GSV/Gamma II do Cobalt e da minivan Spin, e vinha com motor Ecotec 1.6 de 16 válvulas, com até 120 cv quando abastecido com etanol.
No passado, o hatch tinha porta-malas de 265 litros, e a versão sedã oferecia 477 litros. Em segurança, o Sonic se destacava por oferecer dois airbags e ABS desde as versões mais simples, além de opções de câmbio automático e manual.
O que esperar do lançamento e próximos passos
Espera-se que a nova configuração aproveite o reconhecimento do nome Sonic, agora adaptado ao formato SUV, e que traga atributos de tecnologia, segurança e economia para disputar diretamente com os concorrentes já estabelecidos.
A GM ainda não divulgou detalhes técnicos finais, versões ou preços do novo SUV do Onix, mas a preparação da planta e o cronograma indicam que mais informações serão reveladas ao longo de 2025 e no início de 2026.