No Distrito Federal, o IPVA da LaFerrari atingiu R$ 1.067.933,76, valor que, segundo o g1, daria para quitar um apartamento de 41,5 m² no Leblon e é o maior tributo do país
O imposto sobre a propriedade do veículo mais caro do Brasil chama atenção pelo valor e pela comparação com bens imobiliários de alto padrão.
Proprietários e curiosos têm visto o IPVA como parâmetro para comparar preços de mercado, e o caso da LaFerrari no DF virou exemplo claro dessas distorções.
Os dados e os números a seguir foram divulgados pelo g1, e ajudam a entender por que determinados veículos geram impostos tão elevados, conforme informação divulgada pelo g1.
Quanto custa o IPVA da LaFerrari no DF e o que dá para comprar com esse valor
No Distrito Federal a LaFerrari foi avaliada em R$ 35.597.792 e o IPVA 2026 saiu por R$ 1.067.933,76, o maior valor do país entre os boletos analisados.
Com esse valor de imposto, segundo o levantamento, seria possível quitar um apartamento no Leblon, considerando o Índice FipeZAP 2025, que aponta preço médio de R$ 25.717 por metro quadrado na praia, o que corresponde a um imóvel de 41,5 metros quadrados.
O g1 também enumera compras alternativas que caberiam no valor do IPVA da LaFerrari no DF, por exemplo, um Porsche 911 Carrera (R$ 980.000) e ainda sobraria troco para um Renault Kwid (R$ 78.690), ou quase dois Porsche 718 Cayman (R$ 535.000 cada), faltando R$ 2.066,24 para completar os dois.
Por que o imposto é tão diferente entre estados, exemplo de Santa Catarina
O mesmo modelo avaliado em outro estado pode gerar imposto bem menor por causa da alíquota estadual. Em Santa Catarina há uma LaFerrari avaliada em R$ 38.043.737, mas a alíquota do IPVA no estado é de 2%, resultando em boleto de R$ 760.874,74.
Em termos gerais, o cálculo do imposto varia de estado para estado, com a alíquota girando entre 1% e 4%, por isso modelos iguais podem ter valores de IPVA diferentes.
Ficha técnica e desempenho da LaFerrari
A LaFerrari, produzida entre 2013 e 2018, é o primeiro carro híbrido da marca italiana e combina motor a combustão com sistema elétrico para desempenho extremo.
Segundo os dados consultados, o motor é um 6.2 V12, gerando 789 cv de potência, que quando combinado com o sistema híbrido, alcança absurdos 950 cv e 91,7 kgfm de torque.
A LaFerrari alcança os 100 km/h em apenas 2,6 segundos e a velocidade máxima é de 350 km/h, e, com a tração eletrificada, o modelo conseguiu manter a potência elevada e ainda assim reduzir o consumo de combustível em até 40%.
O mapa dos maiores IPVAs e exemplos em outros estados
Além das LaFerrari em DF e SC, o levantamento do g1 mostra outros supercarros com IPVA elevado em várias UFs, como Ferrari, Lamborghini, Porsche e McLaren entre os mais citados.
Alguns exemplos pontuais são: no Pará há três LaFerrari com valores venais de R$ 37.734.168 e R$ 35.727.100, gerando IPVA de R$ 943.354,20 e R$ 893.177,50 respectivamente, em São Paulo aparecem Porsche 918 Spyder com IPVA na casa de R$ 506.482, e em Minas Gerais a McLaren Senna Coupé tem IPVA de R$ 341.853,60.
O levantamento mostra que, embora raros, veículos de valor extremamente alto impactam diretamente valores de IPVA estaduais e atraem comparações inusitadas com imóveis e frotas inteiras.
Os números e avaliações citados aqui foram divulgados pelo g1 e refletem os dados públicos levantados para a cobertura sobre os IPVAs mais caros em cada estado.
