LaFerrari do DF tem o maior IPVA do Brasil, acima de R$ 1 milhão, avaliada em R$ 35,6 milhões, imposto supera preço de apê no Leblon e compra vários carros
Continuação, detalhe sobre o impacto do tributo e comparação com outra LaFerrari mais cara em Santa Catarina, mostrando como alíquotas mudam o boleto final
Uma LaFerrari registrada no Distrito Federal gerou o maior boleto de IPVA do país em 2026, com valor superior a R$ 1 milhão, depois de o veículo ser avaliado pelo órgão fiscal do DF em R$ 35.597.792.
O supercarro híbrido é um modelo raro e potente, com motor 6.2 V12, 789 cv isolados, e combinado ao sistema elétrico alcança 950 cv e 91,7 kgfm de torque, além de acelerar de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e chegar a 350 km/h.
Os números colocam o imposto em patamar que supera o preço de um apartamento no Leblon e permitem várias compras alternativas, conforme informação divulgada pelo g1
Por que o IPVA da LaFerrari do Distrito Federal ficou tão alto
O valor do imposto decorre da combinação entre o valor venal atribuído ao veículo e a alíquota aplicada pelo estado, nesse caso o Distrito Federal. Para a unidade registrada no DF, o estado avaliou o carro em R$ 35.597.792, o que gerou um IPVA de R$ 1.067.933,76.
Além da avaliação em si, modelos raros e importados costumam receber base de cálculo elevada pelas secretarias da fazenda, o que eleva ainda mais o tributo em comparação com veículos comuns.
Comparações práticas, o que dá para comprar com R$ 1.067.933,76
Com o valor do IPVA da LaFerrari do DF, segundo o levantamento, seria possível quitar um imóvel de cerca de 41,5 metros quadrados no Leblon, considerando o preço médio do metro quadrado na praia de R$ 25.717, segundo o Índice FipeZAP 2025.
Em termos de automóveis, o imposto permitiria comprar à vista um Porsche 911 Carrera, estimado em R$ 980.000, e ainda sobra troco para um Renault Kwid de R$ 78.690. Também são citadas quase duas unidades do Porsche 718 Cayman, cotadas a R$ 535.000 cada, faltando R$ 2.066,24 para fechar as duas.
Outras comparações apontadas incluem nove Fiat Strada, com preço inicial de R$ 113.490, nove Volkswagen Polo, com preço inicial de R$ 112.990, e 11 Hyundai HB20, com preço inicial de R$ 95.190, demonstrando o impacto do tributo em bens de consumo.
Diferença entre estados, o caso de Santa Catarina e variação de alíquotas
Apesar de outra LaFerrari ter valor venal ainda maior em Santa Catarina, avaliada em R$ 38.043.737, a alíquota aplicada naquele estado é menor, o que reduziu o imposto para R$ 760.874,74. O levantamento diz textualmente, “Uma LaFerrari de 2016, avaliada em R$ 38.043.737, gerando R$ 760.874,74 de tributo em 2026.”
Em linhas gerais, as alíquotas estaduais variam, com alíquota girando entre 1% e 4%, por isso, modelos iguais podem ter valores de IPVA diferentes dependendo do estado, conforme observou o levantamento.
O que os números dizem, implicações para proprietários e curiosos
A existência de IPVAs extremos, como o da LaFerrari do DF, chama atenção para dois pontos, a transparência das avaliações e a sensibilidade do tributo a pequenas diferenças nas alíquotas. Proprietários de veículos de alto valor sentem mais rapidamente o efeito dessas variações.
Para o público, os casos virais ajudam a dimensionar quanto pesa um imposto quando atrelado a veículos de luxo, e mostram que a mesma marca e modelo pode gerar boletos muito distintos, dependendo do estado onde o carro está registrado.
Os dados usados neste texto foram compilados a partir do levantamento publicado pelo g1, que reuniu as maiores cobranças de IPVA por estado e exemplos comparativos entre veículos e bens.