Recall EX30 Volvo atinge 40.323 unidades Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, proprietários devem limitar recarga a 70%, fornecedor Shandong Geely Sunwoda será responsável
A Volvo anunciou a convocação de um recall para resolver um risco de incêndio nas baterias de parte da linha EX30, seu SUV elétrico compacto, afetando milhares de veículos em vários países.
A ação envolve a substituição de módulos de bateria e pode gerar um custo elevado, enquanto a montadora orienta medidas conservadoras para reduzir riscos até a conclusão do reparo.
Proprietários estão sendo contatados pela empresa e recebem instruções temporárias de uso, conforme informação divulgada pelo g1
O recall e o alcance do problema
Ao todo, são afetadas 40.323 unidades do EX30 nas versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, equipadas com as células de alta tensão identificadas com falha.
A Volvo informou, em comunicado, “Estamos entrando em contato com os proprietários de todos os carros afetados para orientá-los sobre os próximos passos”, conforme registros da empresa.
Até o reparo, a fabricante recomenda que os proprietários limitem a recarga a 70% para reduzir o risco de incêndio, e em alguns países orientou ainda que os veículos fiquem estacionados longe de edifícios.
Custo estimado e responsabilidade do fornecedor
A substituição dos módulos poderá custar, segundo estimativas externas, até US$ 195 milhões, sem contar despesas de logística e mão de obra.
A Volvo considerou esses cálculos como “de natureza especulativa” e afirmou que segue em negociação com o fornecedor. As baterias foram produzidas pela joint venture Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., que, segundo a montadora, já corrigiu a falha e será responsável pelo fornecimento das novas células.
O recall ocorre em um momento em que a Volvo busca reduzir custos, com um plano para economizar cerca de US$ 1,9 bilhão e ampliar a integração com sua controladora, a chinesa Geely.
Repercussão entre proprietários e impacto na reputação
A reportagem sobre o recall fez as ações da Volvo recuarem 4% após a divulgação das informações, refletindo preocupação do mercado com o impacto financeiro e de imagem.
Proprietários expressaram frustração com as limitações temporárias, que reduzem a autonomia dos veículos. Em relatos públicos, um comprador afirmou que escolheu o EX30 pela autonomia e pela reputação de segurança da marca, e disse que a montadora deveria assumir a responsabilidade por estar “produzindo um carro que é perigoso”.
Outro proprietário na Nova Zelândia relatou custos extras por causa da limitação de recarga e declarou, “Eu ficaria absolutamente encantado se eles recomprassem o carro”.
Analistas e executivos do setor também comentaram a gravidade do episódio para a Volvo. Sam Fiorani afirmou, “O EX30, em especial, é muito importante para a Volvo, então eles precisam acertar”. Andy Palmer acrescentou, “A Volvo não pode se dar ao luxo de um problema de segurança, porque isso atinge o coração da marca”.
Próximos passos e o que os proprietários devem fazer
A Volvo disse que fará a substituição gratuita das unidades afetadas e que entrará em contato com os clientes para agendar o reparo.
Enquanto o serviço não for concluído, a recomendação é limitar a recarga a 70%, evitar manter o veículo em garagens ou locais fechados sempre que possível, e seguir as comunicações oficiais da montadora sobre agendamento de atendimento.
O caso destaca os riscos e os custos associados à transição acelerada para veículos elétricos e a importância da cadeia de fornecimento das baterias na segurança e reputação das fabricantes.
