Volvo anuncia recall Volvo EX30 em modelos Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, recomenda limitar recarga a 70% enquanto faz a troca das células defeituosas
Trata-se de uma convocação ampla, que afeta dezenas de milhares de veículos elétricos, e tem impacto direto na imagem de segurança da marca.
A montadora disse que as unidades com as células de alta tensão precisam de substituição dos módulos, e que o fornecedor já corrigiu a falha.
As informações constam em comunicados e registros regulatórios divulgados sobre o caso, conforme informação divulgada pelo g1.
O que a Volvo informou e quais carros são afetados
A Volvo informou que **40.323 unidades** do EX30 nas versões **Single-Motor Extended Range** e **Twin-Motor Performance**, equipadas com as células de alta tensão em questão, estão envolvidas no recall.
Segundo a montadora, a **substituição será gratuita** e os proprietários serão contatados, com a promessa de orientação para próximos passos, incluindo limitação temporária de uso.
No comunicado, a empresa disse, “Estamos entrando em contato com os proprietários de todos os carros afetados para orientá-los sobre os próximos passos”, assegurando suporte enquanto o reparo é realizado.
Risco, recomendações e responsabilidades
Para reduzir o risco de incêndio até a conclusão do reparo, a Volvo recomendou que os proprietários limitem a recarga a 70% da bateria e, quando possível, estacionem os veículos longe de edifícios.
A montadora afirmou que as baterias foram produzidas por uma joint venture apoiada pelo grupo, a Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., e que o fornecedor já corrigiu a falha, ficando responsável pelo fornecimento das novas células.
Impacto financeiro e precedentes na indústria
Uma análise indicou que os novos módulos de reposição podem custar até **US$ 195 milhões**, sem contar logística e mão de obra, cifra que a Volvo considerou especulativa enquanto negocia com o fornecedor.
O episódio revive memórias de problemas anteriores na indústria, por exemplo em 2020 a General Motors convocou um recall de **140 mil** unidades do Chevrolet Bolt por risco de incêndio, com custo estimado de **US$ 2 bilhões**.
As ações da Volvo chegaram a recuar **4%** após a divulgação do caso pela imprensa, refletindo preocupação dos investidores com custos e reputação.
Reputação, reação de especialistas e proprietários
A importância do EX30 para a estratégia elétrica da Volvo aumenta a pressão por uma solução rápida, conforme avaliação de analistas do setor. Sam Fiorani afirmou, “O EX30, em especial, é muito importante para a Volvo, então eles precisam acertar”.
Andy Palmer comentou que a marca tem menos margem para erro, “A Volvo não pode se dar ao luxo de um problema de segurança, porque isso atinge o coração da marca”.
Alguns proprietários manifestaram frustração, relatando perda de autonomia devido à limitação de recarga, e interesse em devolver o veículo. Tony Lu disse, “Eu ficaria absolutamente encantado se eles recomprassem o carro”. Outro dono afirmou que a Volvo deve assumir responsabilidade por “produzir um carro que é perigoso”.
Enquanto a empresa organiza a logística do recall e negocia custos com o fornecedor, a recomendação oficial permanece clara, limitar a recarga e seguir as orientações enviadas aos proprietários, até a troca dos módulos defeituosos.
