Recall Volvo EX30: montadora convoca 40.323 SUVs elétricos por risco de incêndio na bateria, troca de módulos pode custar até US$ 195 milhões
Recall Volvo EX30 atinge versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, fornecedor Shandong Geely Sunwoda será responsável pelas novas células e orienta limite de carga a 70%
A Volvo convocou um grande recall envolvendo seu SUV elétrico compacto EX30, por causa de um risco identificado nas células de alta tensão da bateria.
A ação abrange mais de 40 mil veículos e inclui a substituição gratuita dos módulos defeituosos, com apoio do fornecedor responsável pela produção das células.
Informações sobre a abrangência, orientações aos proprietários e custos estimados foram divulgadas pelo fabricante, conforme informação divulgada pelo g1
Quantos carros são afetados e quais versões
No total, 40.323 unidades do EX30 nas versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance equipadas com essas células de alta tensão são afetadas, informou a montadora.
A Volvo afirmou, em comunicado citado pela reportagem, “Estamos entrando em contato com os proprietários de todos os carros afetados para orientá-los sobre os próximos passos”, indicando que a convocação já está em curso.
O que será feito, custos e responsabilidade
A empresa declarou que fará a substituição gratuita das unidades afetadas e recomendou que, até a conclusão do reparo, os proprietários limitem a recarga a 70% para reduzir o risco de incêndio.
Segundo análise da Reuters citada na cobertura, os novos módulos de bateria de reposição podem custar até US$ 195 milhões, sem contar logística e reparo, valor que a Volvo considerou “de natureza especulativa” enquanto negocia com o fornecedor.
A bateria foi produzida por uma joint venture apoiada pelo grupo, a Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., que, segundo a montadora, já corrigiu a falha e será responsável pelo fornecimento das novas células.
Riscos para proprietários e orientações imediatas
Desde dezembro, a Volvo já havia orientado proprietários do EX30 em mais de uma dúzia de países, incluindo Estados Unidos, Austrália e Brasil, a estacionar os veículos longe de edifícios e limitar a recarga a 70%.
Proprietários ouvidos pela reportagem relataram perda de autonomia e custos adicionais por causa da limitação de carga, e alguns manifestaram interesse em devolver os carros enquanto aguardam a solução.
Impacto para a Volvo e comparação com outros recalls
As ações da Volvo recuaram 4% após a divulgação do caso, num momento em que a montadora busca cortar gastos de US$ 1,9 bilhão e ampliar a integração com sua controladora, a chinesa Geely.
O problema também foi comparado a casos anteriores da indústria, como o recall de 140 mil unidades do Chevrolet Bolt em 2020, que teve custo estimado em US$ 2 bilhões, quando um risco de incêndio levou a General Motors a convocar reparos em veículos com baterias de um fornecedor.
Analistas consultados ressaltam que o EX30 é estratégico para a marca, e que a Volvo, cuja reputação se apoia na segurança, precisa solucionar o problema de forma eficaz. Em palavras de um especialista, “O EX30, em especial, é muito importante para a Volvo, então eles precisam acertar”.
Além das medidas técnicas, a empresa segue contatando proprietários e ajustando a comunicação enquanto negocia custos e a logística das reparações com o fornecedor.