Senatran lança MBEDV e muda prova prática da CNH, entenda por que a baliza deixa de ser obrigatória em 10 estados e o que muda na habilitação
O Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular diz que a avaliação “deixa de ser sobre uma manobra específica, feita em um espaço à parte e pouco representativa do dia a dia, e passa a observar o condutor em situação real de tráfego”, influenciando a baliza na prova prática da CNH
O Senatran publicou um manual que altera a forma como a prova prática da CNH é avaliada, privilegiando trajetos em via pública em vez de manobras isoladas.
A mudança afeta a exigência da baliza em vários estados, e já levou nove Detrans a suspenderem o teste como etapa obrigatória, com mais adesões previstas.
As informações sobre o novo procedimento constam em comunicado replicado pela imprensa, e em seguida detalhamos o que muda e como essa alteração tem sido recebida por especialistas e órgãos estaduais, conforme informação divulgada pelo g1.
O que muda com o MBEDV
O documento, chamado de Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, busca alinhar a avaliação “à realidade do trânsito brasileiro” e reposiciona o foco da prova para o comportamento em tráfego real.
Segundo o texto, “O que permanece [sobre a avaliação da baliza] é a finalização do percurso, momento em que o candidato deverá estacionar o veículo”. Em paralelo, o manual afirma que “Um trajeto em via pública permite avaliar atenção, leitura do ambiente, respeito às regras, interação com outros veículos, pedestres e ciclistas, além do controle emocional. O foco deixa de ser a memorização de movimentos e passa a ser o comportamento ao volante, que é o que efetivamente impacta a segurança no trânsito”.
Estados que já deixaram de exigir a baliza
Até agora, quatro estados anunciaram publicamente a retirada da baliza da prova prática recentemente, e o estado de Sergipe também derrubou a obrigatoriedade em anúncio divulgado na última sexta-feira. Em São Paulo, a obrigatoriedade caiu na segunda-feira anterior, e Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul também adotaram a medida.
O g1 procurou os 27 Detrans do país para checar a situação em cada unidade federativa. Diversos Detrans, entre eles Acre, Amapá, Bahia, Ceará, Maranhão, Minas Gerais, Paraíba, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rondônia, Roraima, Rio Grande do Sul e Santa Catarina, informaram que aguardavam a publicação do manual antes de qualquer ajuste.
O tema não é totalmente novo, pois o Distrito Federal deixou de aplicar o teste em 2004, e em Mato Grosso a baliza deixou de ser obrigatória em janeiro, com implementação gradual até 10 de fevereiro. No total, são 10 estados que não exigem mais a baliza, e a lista pode chegar a 11 em fevereiro.
Outras mudanças e números
Além das regras sobre a baliza, o Detran de São Paulo passou a permitir que candidatos utilizem veículos automáticos durante a prova prática, medida que amplia as possibilidades para os aprovandos, segundo o órgão.
Sobre a frota, segundo o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular aponta que “apenas 121 dos 769 modelos e versões de carros vendidos no Brasil têm câmbio manual. Esse total representa 15,7% de todos os veículos, importados ou fabricados no país, comercializados no Brasil.”
Reações de especialistas
A mudança divide especialistas. A advogada e especialista em direito de trânsito Laura Diniz avalia que a retirada da baliza não é positiva e afirma, “Estacionar corretamente é uma situação cotidiana para qualquer motorista e, muitas vezes, um fator determinante para a fluidez e a segurança do tráfego. Ao retirar essa etapa do exame, corre-se o risco de habilitar condutores que ainda não possuem domínio suficiente do veículo”.
Para Laura, “melhoras no processo de habilitação são favoráveis, mas a retirada de etapas essenciais sem que haja uma compensação efetiva na formação prática do condutor pode ser prejudicial a longo prazo”.
A psicóloga especialista em trânsito Cecília Bellina pondera de forma diferente, e diz, “Eu não sou nem contra nem a favor da retirada da baliza. Sou contra mais uma mudança radical sem esperar o resultado da primeira, ocorrida há menos de dois meses”. Ela também destaca preocupação com outras alterações em curso, como a redução das aulas práticas e o fim da obrigatoriedade da autoescola.
O que esperar na prática
Na prática, a substituição da baliza por avaliação em via pública busca medir competências amplas, como leitura do ambiente e controle emocional, em vez da memorização de movimentos isolados.
Resta observar como os Detrans vão treinar avaliadores e ajustar critérios para que a mudança, prevista no MBEDV, efetivamente eleve a segurança no trânsito sem reduzir a qualidade da formação dos novos motoristas.
As adaptações estaduais, as reações de especialistas e os números sobre a frota, como os citados acima, serão determinantes para avaliar se a nova abordagem da prova prática da CNH melhora ou prejudica a preparação de condutores no Brasil.