Senatran publica manual que altera a prova prática da CNH, explica fim da baliza e autoriza carros automáticos, veja estados que já adotaram a mudança
Saiba como o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular afeta a prova prática da CNH, quais estados já dispensaram a baliza, a permissão para automáticos e as críticas de especialistas
O governo federal lançou um novo guia para padronizar a avaliação de direção no país e diz que a forma de avaliar a habilidade ao volante será mais alinhada ao trânsito real.
Com o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, a avaliação prioriza o comportamento em vias públicas e muda critérios que vinham sendo cobrados na prova prática da CNH.
As informações sobre o conteúdo do manual e as mudanças, incluindo o fim da obrigatoriedade da baliza em vários estados, foram divulgadas na cobertura da imprensa, conforme informação divulgada pelo g1.
O que muda na avaliação da baliza
O documento, chamado de Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), estabelece regras nacionais para a prova prática da CNH e diz que o exame de baliza “deixou de ser uma etapa obrigatória da prova prática”.
Segundo o manual, a avaliação “deixa de ser sobre uma manobra específica, feita em um espaço à parte e pouco representativa do dia a dia, e passa a observar o condutor em situação real de tráfego”, com foco na leitura do ambiente e na interação com outros veículos, pedestres e ciclistas.
O texto também afirma, “O que permanece [sobre a avaliação da baliza] é a finalização do percurso, momento em que o candidato deverá estacionar o veículo”, ou seja, a prova ainda avaliará a capacidade de estacionar ao fim do trajeto, mas sem exigir a manobra isolada da baliza.
Estados que já dispensaram a baliza e cronograma
Vários Detrans já adaptaram suas normas após a publicação do MBEDV. Entre os estados citados pela cobertura estão São Paulo, Amazonas, Espírito Santo, Mato Grosso do Sul e Sergipe, que derrubaram a obrigatoriedade recentemente.
O Distrito Federal deixou de aplicar o teste em 2004, e o estado de Mato Grosso já havia começado a eliminar a baliza em janeiro, a mudança ocorre de forma gradual até 10 de fevereiro, segundo a apuração do g1.
A reportagem do g1 aponta que, “já são 10 estados brasileiros que não exigem a baliza na prova prática”, com a expectativa de que o número alcance 11 no início de fevereiro, enquanto outros Detrans aguardam a publicação do manual antes de ajustar procedimentos.
Permissão para carros automáticos e dados do mercado
Outra alteração operacional é a permissão para uso de veículos automáticos em provas, adotada pelo Detran de São Paulo, que passou a aceitar automóveis automáticos no exame prático da CNH.
Em justificativa técnica, o Detran paulista afirmou que a medida reconhece a crescente presença desse tipo de veículo na frota brasileira e amplia possibilidades para os candidatos, mantendo critérios técnicos já adotados.
Na mesma cobertura, foi citado que, segundo o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) aponta que apenas 121 dos 769 modelos e versões de carros vendidos no Brasil têm câmbio manual, o que evidencia a predominância dos automáticos nas vendas.
Reações de especialistas e possíveis impactos na formação de motoristas
A mudança dividiu opiniões entre especialistas ouvidos pela reportagem. A advogada especialista em direito de trânsito Laura Diniz afirma que a alteração pode ter efeitos negativos, ao destacar a importância do estacionamento correto no dia a dia.
Nas palavras da especialista, “Estacionar corretamente é uma situação cotidiana para qualquer motorista e, muitas vezes, um fator determinante para a fluidez e a segurança do tráfego. Ao retirar essa etapa do exame, corre-se o risco de habilitar condutores que ainda não possuem domínio suficiente do veículo”, aponta a especialista.
Laura acrescenta que “melhoras no processo de habilitação são favoráveis, mas a retirada de etapas essenciais sem que haja uma compensação efetiva na formação prática do condutor pode ser prejudicial a longo prazo”, segundo a reportagem.
Por outro lado, a psicóloga especialista em trânsito Cecília Bellina diz que não é totalmente contrária à medida, mas expressa preocupação com mudanças rápidas no sistema de habilitação.
Cecília afirma, “Eu não sou nem contra nem a favor da retirada da baliza. Sou contra mais uma mudança radical sem esperar o resultado da primeira, ocorrida há menos de dois meses”, citou a matéria, citando ainda apreensão sobre redução de aulas práticas e o fim da obrigatoriedade da autoescola.
Com o novo manual, a avaliação da prova prática da CNH passa a priorizar comportamento em tráfego real e atenção às regras de circulação, enquanto Estados e especialistas discutem efeitos práticos e ajustes no processo de formação de novos motoristas.