Toyota Yaris Cross Leva 2 Estrelas em Teste de Segurança Crítico do Latin NCAP: Entenda os Pontos Fracos

Toyota Yaris Cross Obtém Baixa Pontuação em Teste de Segurança do Latin NCAP, Gerando Alerta

O aguardado Toyota Yaris Cross, recém-lançado no Brasil como o primeiro SUV compacto híbrido flex do país, recebeu uma avaliação de segurança desfavorável pelo Latin NCAP, conquistando apenas duas estrelas. Este resultado, considerado um dos mais baixos para a marca nos últimos anos, levanta questões sobre os padrões de segurança implementados no modelo.

O instituto de avaliação destacou que o Yaris Cross produzido na fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) apresentou níveis de proteção de 57% para ocupantes adultos, 69% para ocupantes infantis, 58% para pedestres e 42% para sistemas de assistência à segurança. Contudo, dados posteriores divulgados pelo Latin NCAP indicam 77% de proteção para adultos, 69% para crianças, 56% para pedestres e 58% para sistemas de assistência à segurança, uma pequena variação que não alterou o conceito geral.

A avaliação, divulgada pelo G1, aponta que, apesar de o veículo vir equipado com seis airbags e controle eletrônico de estabilidade, falhas específicas, especialmente na proteção de crianças e na assistência a pedestres, impactaram significativamente a nota final. A Toyota ainda não se pronunciou oficialmente sobre o resultado.

Pontos Fortes e Fracos na Proteção do Toyota Yaris Cross

Nos testes de colisão, o Toyota Yaris Cross demonstrou boas capacidades de proteção para a cabeça e a parte inferior das pernas do motorista e passageiro em impactos frontais e laterais. No entanto, áreas como o peito e as coxas do motorista em colisões frontais, e o tórax em impactos laterais, foram identificados como pontos mais vulneráveis, contribuindo para a pontuação geral.

O principal fator que rebaixou a nota do Yaris Cross, segundo o Latin NCAP, foi a proteção oferecida às crianças. A instituição apontou a **ausência de um interruptor para desativar o airbag do passageiro**, essencial para a instalação segura de cadeirinhas infantis voltadas para trás, e a falta de sinalização de aviso adequada, como determinam os requisitos do Latin NCAP.

Proteção de Pedestres e Assistência à Segurança Decepcionam

A proteção para pedestres também foi um ponto de atenção, com o instituto citando a **”falta de assistência de velocidade”** como um problema. Adicionalmente, a ausência de um sensor para detecção de ponto cego foi listada como uma falha nos sistemas de assistência à segurança do veículo, que alcançaram apenas 58% de proteção.

A Toyota Yaris Cross, que chega ao mercado com preços entre R$ 161.390 e R$ 189.990, compete em um segmento acirrado, com rivais como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V. O modelo se destaca por oferecer um sistema híbrido flex com motor 1.5, prometendo até 111 cv com etanol e consumo de 17,9 km/l na cidade.

Versões Hatch e Sedã do Yaris Também Recebem Duas Estrelas

Não foi apenas o Yaris Cross que apresentou resultados insatisfatórios. As versões hatch e sedã do Toyota Yaris, também avaliadas pelo Latin NCAP, repetiram a nota de duas estrelas. Nestes modelos, a proteção para adultos foi ainda mais criticada, com um índice de 66%, enquanto a proteção infantil ficou em 64%, para pedestres em 54% e para sistemas de assistência em 58%.

Stephan Brodziak, presidente do conselho de administração do Latin NCAP, expressou preocupação com a tendência observada na marca, citando “desempenhos abaixo do esperado” e a “ausência de tecnologias-chave de segurança ativa em modelos populares de alta demanda”. Alejandro Ruas, secretário geral do Latin NCAP, lamentou que a Toyota, outrora líder em veículos seguros na região, tenha “relaxado tanto seus padrões internos”.

Mercado e Expectativas para o Toyota Yaris Cross

O Toyota Yaris Cross está em pré-venda e tem chegada às concessionárias prevista para fevereiro de 2026. O SUV compacto chega para complementar a linha da Toyota no Brasil, que já conta com Corolla Cross, SW4 e RAV4, buscando conquistar uma fatia do mercado de SUVs compactos. A motorização híbrida flex inédita no segmento é um dos seus principais atrativos.

Apesar da tecnologia embarcada, a baixa pontuação em segurança do Yaris Cross e de seus irmãos de linha, hatch e sedã, levanta um ponto de atenção para consumidores que priorizam a segurança veicular. A expectativa agora recai sobre uma possível resposta da Toyota para aprimorar os índices de segurança de seus modelos.