Toyota Yaris Cross XR chega por R$ 149.990, versão de entrada com cortes para PCD e locadoras, mantém motor 122 cv, multimídia 10 polegadas e seis airbags
Versão XR reduz preço em R$ 11.400, elimina itens como piloto automático adaptativo e assistente de pré-colisão, para ampliar vendas com desconto para PCD e frotas
A Toyota lançou a versão de entrada XR do Yaris Cross por R$ 149.990, com objetivo de ampliar as vendas com desconto para pessoas com deficiência e para empresas de locação.
A nova XR mantém o motor 1.5 aspirado, que gera 122 cv e 15,3 kgfm, além de equipamentos considerados essenciais, mas chega com cortes para reduzir o preço em R$ 11.400 em relação à anterior XRE.
Nas próximas seções explicamos o que foi mantido, o que foi retirado, como ficam as medidas e a opção híbrida flex, e qual a estratégia da Toyota para o modelo no mercado brasileiro,
conforme informação divulgada pelo g1
O que muda na versão de entrada
A principal diferença entre a XR e a antiga versão de entrada XRE é o preço mais baixo, com a redução de R$ 11.400, o que representa um corte de 7%, com o objetivo declarado de ampliar as vendas com desconto para pessoas com deficiência, conforme explicou a Toyota à imprensa.
Itens removidos nesta nova versão de entrada: Farol de milha;Rodas seguem de liga leve e 17 polegadas, mas desenho é mais simples e grosso;Barras do teto;Piloto automático adaptativo;Assistente de pré-colisão frontal;Farol alto automático;Alerta de manutenção em faixa;Ar-condicionado automático;Painel de instrumentos foi reduzido de 7 para 4,2 polegadas;Sistema de partida por botão;Rebatimento elétrico dos retrovisores.
Apesar dos cortes, o restante segue igual, incluindo o motor 1.5 aspirado, que gera 122 cv e 15,3 kgfm, e itens de segurança e conveniência considerados relevantes para o público-alvo.
O que permanece na lista de equipamentos
Entre os itens que a Toyota manteve na versão XR estão seis airbags, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, saídas de ar-condicionado para o banco traseiro, portas USB-C para os passageiros da segunda fileira e assistente de partida em rampa.
Para referência das versões e preços divulgados pela marca, seguem os valores oficiais: Toyota Yaris Cross XR: R$ 149.990;Toyota Yaris Cross XRE: R$ 161.390;Toyota Yaris Cross XRE Hybrid: R$ 172.390;Toyota Yaris Cross XRX: R$ 178.990;Toyota Yaris Cross XRX Hybrid: R$ 189.990.
Motorização, híbrido flex e consumo
O Yaris Cross oferece o motor 1.5 aspirado na versão a combustão, e uma opção híbrida flex inédita no segmento, que combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos.
Com etanol, o conjunto entrega até 111 cv e promete consumo de 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, segundo o Inmetro. A Toyota não divulga o torque total do sistema híbrido, e explica que os valores de torque do motor a combustão e do elétrico não se somam diretamente.
Espaço, medidas e garantia
O Yaris Cross tem dimensões próximas a rivais, com 4,31 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. O porta-malas tem 400 litros na versão convencional e 391 litros na híbrida, por causa da posição da bateria.
A Toyota oferece o programa Toyota 10, que pode estender a garantia total para até 10 anos, sem custo adicional, desde que as revisões sejam feitas na rede autorizada.
Com a XR a montadora busca tornar o modelo mais acessível a públicos específicos, como PCD e frotas, equilibrando redução de preço com manutenção de itens de segurança e conectividade.