Toyota Yaris Cross XR por R$ 149.990, versão de entrada com cortes para PCD e locadoras, mantém motor 122 cv e reduz preço em R$ 11.400
Conheça a versão de entrada XR do Toyota Yaris Cross, que traz preço abaixo de R$ 150 mil e cortes pontuais para atender ao público PCD e empresas de locação
Toyota Yaris Cross XR estreia como a nova opção de entrada da família Yaris Cross, oferecendo preço mais competitivo sem alterar o desenho externo e mantendo o motor a combustão.
A versão chega para ampliar o alcance do modelo, com foco em pessoas com deficiência, PCD, e em empresas de locação, por meio de uma redução de preço que torna o SUV acessível a quem busca custo mais baixo.
Na prática, a Toyota retirou itens para reduzir o valor, mantendo equipamentos essenciais de segurança e conectividade, e assim criar uma opção por menos de R$ 150 mil.
conforme informação divulgada pelo g1
O que muda na versão XR
O novo modelo mantém muitas características da antiga versão de entrada, como o visual externo e o motor de 122 cv, mas perde alguns equipamentos para atender ao público PCD e a empresas de locação.
Estes cortes foram feitos para baratear o carro sem mexer em pontos considerados centrais para venda e confiabilidade, como a mecânica e parte do pacote de segurança ativa e passiva.
Estes são os itens removidos nesta nova versão de entrada: Farol de milha;Rodas seguem de liga leve e 17 polegadas, mas desenho é mais simples e grosso;Barras do teto;Piloto automático adaptativo;Assistente de pré-colisão frontal;Farol alto automático;Alerta de manutenção em faixa;Ar-condicionado automático;Painel de instrumentos foi reduzido de 7 para 4,2 polegadas;Sistema de partida por botão;Rebatimento elétrico dos retrovisores.
Preços e versões
A diferença de preço é clara, com a XR mais barata que a anterior XRE, visando, segundo a montadora, ampliar a oferta para PCD e frotas. A redução é de R$ 11.400, o que representa um corte de 7%, com o objetivo declarado de ampliar as vendas com desconto para pessoas com deficiência, PCD.
Toyota Yaris Cross XR: R$ 149.990;Toyota Yaris Cross XRE: R$ 161.390;Toyota Yaris Cross XRE Hybrid: R$ 172.390;Toyota Yaris Cross XRX: R$ 178.990;Toyota Yaris Cross XRX Hybrid: R$ 189.990.
Motor, consumo e versão híbrida flex
A versão XR mantém o motor 1.5 aspirado, que gera 122 cv e 15,3 kgfm, com abastecimento por etanol ou gasolina, e preserva itens considerados importantes em segurança, como os seis airbags e o assistente de partida em rampa.
Além da opção a combustão, o Yaris Cross estreia uma motorização híbrida inédita no segmento, o sistema híbrido flex, que combina motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos. Com etanol, o conjunto entrega até 111 cv e promete consumo de 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, segundo o Inmetro.
O motor a combustão oferece 12,3 kgfm de torque, enquanto o elétrico entrega 14,4 kgfm. Contudo, como os valores não se somam diretamente no uso real, a marca não especifica um valor combinado.
Este conjunto é diferente do usado no Corolla e no Corolla Cross, que contam com um motor 1.8 flex nas versões híbridas, ambos com 122 cv.
Dimensões, porta-malas e garantias
O Yaris Cross tem medidas alinhadas ao segmento, com boa altura e entre-eixos para conforto interno. Com 4,31 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, o modelo apresenta porte similar ao de rivais como WR-V e Creta.
O porta-malas segue a média do segmento, com 400 litros na versão convencional e 391 litros na híbrida, diferença causada pela posição da bateria na versão híbrida.
O Yaris Cross terá o programa Toyota 10, que pode estender a garantia total para até 10 anos, sem custo adicional, desde que as revisões sejam feitas na rede autorizada.
Em resumo, a chegada da Toyota Yaris Cross XR traz uma alternativa mais acessível dentro da gama, com foco em PCD e frotas, preservando motor e itens essenciais, e sacrificando conveniências para reduzir o preço acima de R$ 11 mil, mantendo a promessa de segurança e conectividade.