Toyota Yaris Cross XR, versão de entrada por R$ 149.990: mudanças no pacote, itens cortados e por que é aposta para PCD e locadoras
Toyota Yaris Cross XR desembarca por R$ 149.990, preço mais baixo para ampliar vendas a pessoas com deficiência e frotas, com cortes em itens de conforto e assistência, mantendo motor 1.5 e itens de segurança
A Toyota lançou a nova versão de entrada do Yaris Cross, chamada XR, com preço de tabela de R$ 149.990, objetivo de ficar abaixo de R$ 150 mil e facilitar vendas com desconto para o público PCD e empresas de locação.
A proposta da marca foi reduzir o custo, preservando características-chave do modelo, como o visual externo e o motor aspirado, ao mesmo tempo em que elimina equipamentos considerados dispensáveis para o público alvo.
As informações sobre preços, itens cortados e equipamentos mantidos foram divulgadas pelo g1, conforme informação divulgada pelo g1.
Preço e posicionamento da gama
A nova versão XR tem preço sugerido de R$ 149.990. A tabela completa das versões do Yaris Cross, conforme divulgada pela marca e repercutida pela imprensa, é a seguinte, com valores oficiais: Toyota Yaris Cross XR: R$ 149.990, Toyota Yaris Cross XRE: R$ 161.390, Toyota Yaris Cross XRE Hybrid: R$ 172.390, Toyota Yaris Cross XRX: R$ 178.990, Toyota Yaris Cross XRX Hybrid: R$ 189.990.
O principal objetivo do recorte de equipamentos na versão XR é reduzir o preço em relação à antiga versão de entrada, chamada XRE, com uma queda de R$ 11.400, o que representa um corte de 7%, segundo a divulgação da marca.
O que foi cortado na versão XR
A nova versão de entrada mantém o desenho geral, mas perde alguns recursos para reduzir o custo. Entre os itens removidos, estão:
- Farol de milha
- Rodas seguem de liga leve e 17 polegadas, mas desenho é mais simples e grosso
- Barras do teto
- Piloto automático adaptativo
- Assistente de pré-colisão frontal
- Farol alto automático
- Alerta de manutenção em faixa
- Ar-condicionado automático
- Painel de instrumentos foi reduzido de 7 para 4,2 polegadas
- Sistema de partida por botão
- Rebatimento elétrico dos retrovisores
Esses cortes foram feitos de forma pontual, segundo a apresentação, para ajustar o custo e atender demandas específicas de clientes PCD e locadoras, que buscam preço mais competitivo.
O que permanece, motor e itens de segurança
Mesmo com cortes, a versão XR conserva itens relevantes de segurança e conectividade. Mantêm-se seis airbags, a central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, saídas de ar-condicionado para o banco traseiro, portas USB-C para os passageiros da segunda fileira e assistente de partida em rampa.
O conjunto mecânico também foi preservado, com o motor 1.5 aspirado que gera 122 cv e 15,3 kgfm, com abastecimento por etanol ou gasolina. A configuração segue sendo a mesma da antiga versão de entrada no que diz respeito à propulsão a combustão.
Espaço, dimensões e a opção híbrida flex
O Yaris Cross tem medidas compactas para o segmento, com 4,31 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e entre-eixos de 2,62 m. O porta-malas da versão a combustão oferece 400 litros, enquanto a híbrida tem 391 litros, por conta da bateria no assoalho.
Na comparação com concorrentes, o porta-malas a combustão é 22 litros menor que o do Hyundai Creta e 58 litros menor que o do Honda WR-V, informações publicadas pela Toyota e repercutidas pela imprensa.
A gama do Yaris Cross também traz uma novidade técnica no segmento, o sistema híbrido flex que combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos. Conforme a divulgação, com etanol, o conjunto entrega até 111 cv e promete consumo de 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, segundo o Inmetro. A Toyota informa que o motor a combustão oferece 12,3 kgfm de torque, enquanto o elétrico entrega 14,4 kgfm, e que a marca não divulga o torque total combinado dos híbridos.
O Yaris Cross também estreia o programa Toyota 10, que pode estender a garantia total para até 10 anos, sem custo adicional, desde que as revisões sejam feitas na rede autorizada, conforme a divulgação.
O que isso significa para compradores e frotas
Com a chegada da versão XR por R$ 149.990, a Toyota busca ampliar a competitividade do Yaris Cross junto ao público PCD e a empresas de locação, oferecendo preço mais baixo em troca de cortes em itens de conforto e condução assistida.
Para quem prioriza segurança, conectividade e economia, a versão XR ainda traz recursos importantes, como seis airbags e a central de 10 polegadas, ao passo que clientes que desejam mais assistências ao condutor ou acabamento mais completo podem optar pelas versões XRE ou XRX, ou pelas híbridas, que têm preços superiores.