Volvo anuncia recall de 40.323 SUVs EX30 por risco de incêndio na bateria, substituição de módulos pode custar até US$ 195 milhões, fornecedor ligado à Geely
Recall EX30 bateria Volvo atinge Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, proprietários são orientados a limitar recarga a 70% até substituição gratuita das células
A Volvo informou que fará um recall de 40.323 unidades do SUV elétrico EX30 por risco de incêndio nas baterias, em um movimento que pode gerar custos elevados para a montadora.
A medida afeta versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance equipadas com células de alta tensão produzidas pela joint venture apoiada pela Geely.
A empresa também recomendou limitar a recarga a 70% até a conclusão do reparo, e prometeu a substituição gratuita dos módulos defeituosos, conforme informação divulgada pelo g1
Qual é o problema e quantos carros são afetados
Ao todo, 40.323 unidades do EX30 nas versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, equipadas com essas células de alta tensão, são afetadas, informou a montadora sueca.
A Volvo acrescentou, “Estamos entrando em contato com os proprietários de todos os carros afetados para orientá-los sobre os próximos passos”, indicando que as notificações já começaram.
Segundo a empresa, o fornecedor, a Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., já corrigiu a falha e será responsável pelo fornecimento das novas células.
Impacto financeiro e reação do mercado
Os novos módulos de bateria de reposição podem custar até US$ 195 milhões, sem considerar despesas de logística e reparo, segundo análise da Reuters citada pela empresa, embora a Volvo tenha classificado esses cálculos como “de natureza especulativa”.
As ações da Volvo recuaram 4% após a reportagem da Reuters sobre o recall, refletindo a preocupação do mercado com custos e reputação da marca.
Em comparação, outras montadoras também enfrentaram problemas com baterias, por exemplo, em 2020, um risco de incêndio levou a General Motors a convocar um recall de 140 mil unidades do Chevrolet Bolt, equipadas com baterias fornecidas pela LG, a um custo estimado de US$ 2 bilhões.
Reputação da marca e declarações de especialistas
Analistas lembram que o EX30 é um modelo muito importante para a Volvo, e que a empresa tem menos margem de erro por causa da forte associação da marca com segurança.
Sam Fiorani, vice-presidente de previsão global de veículos da AutoForecast Solutions, afirmou, “O EX30, em especial, é muito importante para a Volvo, então eles precisam acertar”.
Andy Palmer, veterano da indústria, disse que “A Volvo não pode se dar ao luxo de um problema de segurança, porque isso atinge o coração da marca”, destacando o risco reputacional.
O que os proprietários devem fazer e próximos passos
A Volvo recomendou que, até a conclusão do reparo, os proprietários limitem a recarga a 70% para reduzir o risco de incêndio, e orientou a estacionar os veículos longe de prédios quando a recomendação foi emitida.
Dois proprietários entrevistados antes do anúncio público manifestaram interesse em devolver seus carros, e relatos indicam que a limitação de recarga já gerou perda de autonomia e custos adicionais para alguns clientes.
A montadora afirmou que fará a substituição gratuita das unidades afetadas e que está em negociação com o fornecedor sobre responsabilidades e custos, enquanto entra em contato com os proprietários para orientar sobre os próximos passos.