Recall atinge 40.323 unidades do Volvo EX30, incluindo Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, com recomendação de limitar a recarga a 70% até o reparo
O fabricante anunciou a substituição gratuita de módulos de bateria em mais de quarenta mil SUVs elétricos, após identificar risco de incêndio em células de alta tensão.
A ação ocorre em meio a um plano de corte de custos e integração com a controladora Geely, e já provoca impacto no mercado, com queda nas ações da empresa.
As informações divulgadas até agora indicam recomendações temporárias aos proprietários, e detalhes sobre custos e logística seguem em negociação com o fornecedor, conforme informação divulgada pelo g1
Quantos carros são afetados e quais versões
A Volvo informou que, ao todo, 40.323 unidades do EX30 nas versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance equipadas com essas células de alta tensão são afetadas.
A montadora, controlada majoritariamente pela chinesa Geely, disse que “Estamos entrando em contato com os proprietários de todos os carros afetados para orientá-los sobre os próximos passos“, esclarecendo o início da comunicação aos clientes.
Risco, recomendações e responsabilidade do fornecedor
Enquanto o reparo não é concluído, a Volvo recomenda que os proprietários limitem a recarga a 70%, para reduzir o risco de incêndio, e orientou também a estacionar os veículos longe de edifícios em diversos países.
A empresa informou que as baterias foram produzidas por uma joint venture apoiada pelo grupo, a Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., e que o fornecedor já corrigiu a falha, ficando responsável pelo fornecimento das novas células.
Custo estimado e impacto financeiro
Segundo análise citada pela imprensa, os novos módulos de bateria de reposição podem custar até US$ 195 milhões, sem considerar despesas de logística e reparo, cálculo que a Volvo chamou de especulativo enquanto negocia com o fornecedor.
Antes do recall, a reportagem provocou queda nas cotações, com as ações da Volvo recuando 4%, mostrando apreensão dos mercados diante do risco à reputação da marca.
Reputação e reação de clientes
Especialistas consultados ressaltam que o EX30 é estratégico para a Volvo, e que a marca tem menor margem para erros por sua imagem de segurança, com um executivo dizendo, “O EX30, em especial, é muito importante para a Volvo, então eles precisam acertar“.
Alguns proprietários manifestaram insatisfação e interesse em devolver o veículo, citando perda de autonomia devido à limitação de recarga, e exigindo que a montadora assuma a responsabilidade pelo problema.
Outro comentário de peso veio de um veterano do setor, “A Volvo não pode se dar ao luxo de um problema de segurança, porque isso atinge o coração da marca“, destacando a sensibilidade do caso para a imagem da empresa.
