Medida atinge versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, fornecedor Shandong Geely Sunwoda será responsável pelas novas células, proprietários serão contactados pela Volvo
A Volvo anunciou um recall que envolve 40.323 unidades do seu SUV elétrico EX30, devido a um risco de incêndio relacionado a módulos de bateria de alta tensão.
A montadora afirmou que fará a substituição gratuita dos módulos afetados e que os proprietários serão informados sobre os próximos passos, em contato direto da fabricante.
Até a conclusão do reparo, a empresa recomendou que os donos limitem a recarga a 70%, para reduzir o risco de incêndio, conforme informação divulgada pelo g1.
O que motivou a convocação
A campanha de recall atinge especificamente as versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance equipadas com as células de alta tensão que apresentaram problema.
A Volvo informou, em resposta a questionamentos da imprensa, que o fornecedor, a joint venture Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., já corrigiu a falha e será responsável pelo fornecimento das novas células.
Em nota, a montadora disse, “Estamos entrando em contato com os proprietários de todos os carros afetados para orientá-los sobre os próximos passos”, indicando que o atendimento será individualizado.
Estimativa de custos e impacto financeiro
Relatórios apontam que os novos módulos de bateria de reposição podem custar até US$ 195 milhões, sem considerar despesas logísticas e de reparo.
A Volvo classificou esses cálculos como “de natureza especulativa” e afirmou que segue em negociações com o fornecedor sobre valores e responsabilidades.
Antes do anúncio formal do recall, as ações da Volvo recuaram 4%, evidenciando a preocupação do mercado com custos e efeitos sobre a reputação da marca.
Orientações para proprietários e reações
Além da recomendação para limitar a recarga a 70%, desde dezembro a Volvo orientou donos do EX30 em mais de uma dúzia de países, incluindo Brasil, Estados Unidos e Austrália, a estacionarem os veículos longe de edifícios.
Dois proprietários ouvidos antes do recall manifestaram interesse em devolver seus veículos, e clientes relatam perda de autonomia e custos adicionais devido à limitação de carga.
Um exemplo histórico reforça o tamanho do desafio, porque, em 2020, um risco de incêndio levou a General Motors a convocar um recall de 140 mil unidades do Chevrolet Bolt, a um custo estimado de US$ 2 bilhões, mostrando que problemas de bateria podem gerar impacto elevado para fabricantes.
Contexto estratégico e reputacional
O recall ocorre em meio a um plano da Volvo para economizar $1,9 bilhão e ampliar a integração com a controladora Geely, o que torna a resolução rápida do problema ainda mais crítica para a marca.
Especialistas citados pela imprensa lembram que a Volvo tem a segurança como elemento central de sua identidade, e falhas nesse campo atingem diretamente a confiança do consumidor.
Proprietários e analistas acompanham agora o avanço das ações de reparo e as negociações entre a Volvo e o fornecedor, enquanto a montadora garante que a substituição será gratuita e que o suporte aos clientes está em andamento.
