Sling TSi recebe aval da Anac, será fabricado em Jaguaré no Espírito Santo, e empresa planeja ampliar produção e certificar novos modelos até 2027
Autorização confirma que o Sling TSi atende requisitos de segurança e qualidade, a fabricação é integral em Jaguaré, Espírito Santo, e a empresa projeta aumento da oferta para o mercado de aviação leve
A Sling Brasil obteve autorização da Anac para fabricar e comercializar o Sling TSi, avião leve de quatro lugares produzido em Jaguaré, no Espírito Santo.
O movimento abre caminho para que a empresa aumente a produção local e busque certificação de novos modelos, com impacto direto no mercado de aviação geral e em pilotos particulares no estado.
Segundo a empresa, a certificação foi concedida no fim de dezembro de 2025 e publicada no Diário Oficial da União na semana passada, conforme informação divulgada pelo g1.
Como foi a certificação e o que a Anac avaliou
O processo de certificação deu-se após investigações técnicas detalhadas, procedimento comum na indústria aeronáutica. A avaliação atestou que a aeronave reúne padrões exigidos em qualidade de fabricação e segurança.
Em declaração à imprensa, Lucas Mota, sócio-investidor da Sling Brasil, afirmou, “Embora o produto já estivesse desenvolvido e a gente já trabalhasse na linha de montagem há bastante tempo, ele precisava ser certificado. A Anac apurou que a aeronave cumpre todos os requisitos de qualidade de fabricação e segurança para ir ao mercado”, explicou Lucas Mota, sócio-investidor da Sling Brasil, conforme informação divulgada pelo g1.
Produção em Jaguaré, parceria internacional e modelos anteriores
A fabricação do Sling TSi é feita integralmente no Espírito Santo, fruto de parceria com a sul-africana Sling Aircraft, detentora do projeto original. Antes desta autorização, a empresa já havia recebido permissão para produzir o Sling 2, versão de dois lugares.
O Sling TSi já foi produzido e testado localmente, com voos de ensaio e demonstrações publicadas pela companhia, o que contribuiu para a avaliação técnica da Anac.
Mercado de aviação leve e público-alvo
As aeronaves fabricadas em Jaguaré são destinadas ao mercado de aviação leve, com público formado principalmente por pilotos não comerciais que utilizam aviões para lazer ou atividades profissionais específicas.
Segundo a empresa, há uma comunidade ativa de aviação geral no estado, com aeronaves em aeroclubes e proprietários privados, o que cria demanda regional para modelos como o Sling TSi.
Expansão, capacidade produtiva e próximos passos
Com a certificação, a expectativa da Sling Brasil é ampliar a produção. A capacidade produtiva atual da empresa é de até 39 aeronaves por ano, conforme informação divulgada pelo g1.
A companhia também já submete à Anac um novo avião, maior e com quatro lugares, e informou que, “A previsão é concluir essa próxima certificação até junho de 2027”, conforme informação divulgada pelo g1.
O resultado representa um marco para o Espírito Santo, ao aproximar projetos de alta tecnologia de um polo industrial que não integra o tradicional eixo aeronáutico do interior de São Paulo, mostrando potencial para atração de mão de obra qualificada e investimentos no setor.