Tesla perde liderança global de veículos elétricos para BYD, entregas caem 9% em 2025, mercado avalia impacto do fim do crédito tributário e aposta em IA e robôs
Tesla entregou 1,64 milhão de veículos em 2025, contra 2,26 milhões da BYD, enquanto investidores mantêm otimismo sobre IA, robôs humanoides e energia
Tesla registrou queda nas entregas em 2025, num ano que terminou com movimentações fortes no mercado de carros elétricos e muita atenção às próximas apostas da empresa.
A chinesa BYD assumiu a frente nas vendas globais, após comercializar mais veículos no período, em um quadro de competição crescente na Ásia e na Europa.
Os dados e as reações do mercado mostram combinação de números mais fracos e confiança na estratégia de longo prazo de Elon Musk, conforme informação divulgada pelo g1.
Queda nas entregas e comparação com a BYD
Em 2025, a Tesla informou que entregou 1,64 milhão de veículos, uma queda de 9% em relação ao ano anterior. A BYD vendeu 2,26 milhões de veículos no ano passado, ultrapassando a rival americana, conforme informação divulgada pelo g1.
Os números marcam uma mudança de posição no mercado global, em meio a maior oferta de modelos competitivos vindos da China e a ajustes de preço em vários mercados.
Desempenho no quarto trimestre e fatores pontuais
No quarto trimestre, as vendas da Tesla somaram 418.227 unidades, abaixo das 440 mil projetadas por analistas ouvidos pela FactSet, segundo informação divulgada pelo g1.
O resultado foi prejudicado pelo fim do crédito tributário de US$ 7.500, encerrado pelo governo Trump no fim de setembro, segundo a matéria. Apesar dos dados, as ações da companhia operavam praticamente estáveis, a US$ 450,27, no início do pregão do último dia divulgado.
Produtos, preços e reação dos investidores
No trimestre mais recente, começaram as vendas das versões mais baratas do Model Y e do Model 3, lançadas por Musk em outubro para tentar aquecer a demanda.
O novo Model Y custa pouco menos de US$ 40 mil, enquanto o Model 3 mais acessível sai por menos de US$ 37 mil, preços que devem ajudar a competir com modelos chineses na Europa e na Ásia, conforme informação divulgada pelo g1.
Investidores em grande parte minimizaram os números operacionais mais fracos, ao focar na estratégia de Musk para posicionar a empresa em áreas como serviço de robotáxis sem motorista, armazenamento de energia e desenvolvimento de robôs humanoides.
Perspectivas, expectativas e pacote de remuneração
Para os resultados do quarto trimestre, analistas esperam queda de 3% nas vendas e recuo de quase 40% no lucro por ação, segundo a FactSet, com a expectativa de que a tendência negativa comece a se reverter ao longo de 2026.
Além disso, os diretores da empresa aprovaram para Musk um bônus potencialmente elevado na assembleia anual realizada em novembro, e a Suprema Corte de Delaware reverteu uma decisão que o havia privado de um pacote de remuneração de US$ 55 bilhões concedido pela Tesla em 2018, ganhos que também influenciam o humor do mercado.
O final de 2025 trouxe um misto de números fracos e apetite por riscos, com a ação encerrando o ano com alta de cerca de 11%, enquanto a empresa tenta recuperar ritmo de crescimento e consolidar novas linhas de receita, conforme informação divulgada pelo g1.