Baliza na prova prática da CNH: manual da Senatran altera avaliação, 10 estados já dispensam a baliza e São Paulo passa a aceitar carros automáticos
Com o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, a baliza na prova prática da CNH deixa de ser etapa obrigatória em vários estados, foco passa a ser comportamento no trânsito
O novo documento da Senatran, o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), redefine como será feita a avaliação prática para obter a CNH.
A mudança tira a ênfase da execução isolada da baliza e prioriza a observação do candidato em situação real de tráfego.
Nas últimas semanas, estados e Detrans começaram a atualizar procedimentos, e decisões locais já refletem a nova orientação.
conforme informação divulgada pelo g1
O que muda com o MBEDV
Segundo a Senatran, o documento orienta que a prova, a partir do MBEDV, esteja mais alinhada à realidade do trânsito brasileiro, com foco no comportamento do condutor.
O órgão diz que o exame de baliza “deixou de ser uma etapa obrigatória da prova prática” e que, de acordo com o manual, a “avaliação deixa de ser sobre uma manobra específica, feita em um espaço à parte e pouco representativa do dia a dia, e passa a observar o condutor em situação real de tráfego”.
Na prática, afirma a Senatran, “O que permanece [sobre a avaliação da baliza] é a finalização do percurso, momento em que o candidato deverá estacionar o veículo”, completa a orientação.
Quais estados já adotaram a mudança sobre a baliza na prova prática da CNH
Quatro estados anunciaram recentemente que deixaram de exigir a baliza na prova prática, e Sergipe também derrubou a obrigatoriedade nesta sexta-feira, 30.
São Paulo reduziu a exigência na última segunda-feira, 26, e Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul também passaram a adotar a medida.
O g1 consultou os 27 Detrans, e vários disseram que aguardavam a publicação do manual antes de ajustar procedimentos. Detrans do Acre, Amapá, Bahia, Ceará, Maranhão, Minas Gerais, Paraíba, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rondônia, Roraima, Rio Grande do Sul e Santa Catarina informaram ao g1 que aguardavam a publicação do manual.
O levantamento mostra que, no total, já são 10 estados que não exigem a baliza na prova prática da CNH. O Distrito Federal, por exemplo, deixou de aplicar o teste em 2004, e no Mato Grosso a baliza deixou de ser obrigatória em janeiro, com mudança gradual até 10 de fevereiro.
São Paulo permite carros automáticos e dados do Inmetro
Além da baliza, o Detran de São Paulo autorizou o uso de veículos automáticos na prova prática, medida que antes era restrita a candidatos que precisavam de adaptação do veículo.
Em nota, o Detran afirma que a mudança “reconhece a crescente presença desse tipo de veículo na frota brasileira e amplia as possibilidades para os candidatos, respeitando os critérios técnicos já adotados nos exames”.
O dado do Inmetro reforça a tendência, o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular aponta que apenas 121 dos 769 modelos e versões de carros vendidos no Brasil têm câmbio manual, e esse total representa 15,7% de todos os veículos, importados ou fabricados no país, comercializados no Brasil.
Especialistas divergem sobre o fim da baliza na prova prática da CNH
Ao g1, a especialista em direito de trânsito Laura Diniz avalia que o fim da baliza no exame prático não é positivo. Ela afirma, “Estacionar corretamente é uma situação cotidiana para qualquer motorista e, muitas vezes, um fator determinante para a fluidez e a segurança do tráfego. Ao retirar essa etapa do exame, corre-se o risco de habilitar condutores que ainda não possuem domínio suficiente do veículo”.
A psicóloga especialista em trânsito Cecília Bellina disse ao g1 que não é necessariamente contra a retirada da baliza, mas alertou para mudanças rápidas demais. Segundo ela, “Eu não sou nem contra nem a favor da retirada da baliza. Sou contra mais uma mudança radical sem esperar o resultado da primeira, ocorrida há menos de dois meses”. A especialista também destacou preocupação com outras alterações, como redução das aulas práticas e o fim da obrigatoriedade da autoescola.
O debate mostra o equilíbrio necessário entre atualizar os critérios de avaliação e garantir que a habilitação continue a formar motoristas preparados para situações reais, com atenção, leitura do ambiente e controle emocional no volante.
Para os candidatos, a recomendação é observar as regras locais do Detran do seu estado e aproveitar aulas práticas que priorizem circulação em vias públicas e interação com outros usuários do trânsito, aspectos que o MBEDV coloca em destaque.