Leilão do Detran-SP: Honda Civic LXR por R$ 16.000, moto Dafra a R$ 400, 261 veículos aptos e riscos que você precisa conhecer
Leilão virtual em 5 de março com visitação em Campinas, lances a partir de R$ 400 e orientações para avaliar documentação, estado e custos antes de ofertar
O Detran-SP promove leilão virtual no dia 5 de março com veículos custodiados no pátio municipal de Campinas, e visitação pública marcada para os dias 2 e 3 de março, das 9h às 16h30.
No pregão há opções que vão de sucatas a carros aptos a circular, com lances iniciais que em alguns casos ficam muito abaixo do valor de mercado, potencializando oportunidades, mas também riscos financeiros e burocráticos.
Antes de dar lance, é fundamental entender origem, estado e custos de regularização do veículo, conforme informação divulgada pelo g1
O que está em disputa e principais ofertas
Neste leilão constam, segundo o edital, “261 veículos aptos a circular; 258 sucatas com motor ainda podendo ser aproveitado; 53 sucatas com motor condenado, mas podendo servir como peças sobressalentes para outros veículos; 16 sucatas para fundição e reciclagem.” As categorias são distintas, e o tipo de venda define se o carro poderá voltar a rodar ou só servir de peça.
Entre os destaques, o Honda Civic LXR de 2014 tem lance inicial de R$ 16.000, valor que, na comparação feita pela reportagem, ficou mais barato que um smartphone topo de linha. A moto mais em conta é a Dafra Smart 125 EFI de 2011, com lance mínimo de R$ 400, e o carro com menor lance anunciado é um Peugeot 206 Sensation de 2004, com lance partindo de R$ 700.
Outros lances iniciais anunciados incluem, entre outros, “Mercedes-Benz C63 AMG de 2013 Lance inicial: R$ 140.000”, “BMW X1 de 2019 Lance inicial: R$ 40.000”, “Volkswagen Gol 1.6 de 2019 Lance inicial: R$ 16.000”, “BMW F800 R de 2017 Lance inicial: R$ 15.000”, “Toyota Corolla XEi de 2000 Lance inicial: R$ 5.000”.
Quem pode participar e restrições
Os leilões são abertos a pessoas físicas e jurídicas, mas o edital lista impedimentos. São vedadas as participações de servidores do Detran-SP e parentes de servidores até o segundo grau, do leiloeiro e seus parentes até segundo grau, proprietários, sócios e administradores dos pátios onde os veículos estão custodiados e seus parentes até segundo grau, e pessoas físicas e jurídicas impedidas de licitar e contratar com a administração por legislação federal.
Importante saber que, para veículos aptos a circular, o comprador assume o registro do veículo e o pagamento de todas as taxas para colocá-lo em dia junto ao órgão de trânsito.
Principais riscos e responsabilidades
Como ressaltado por especialistas citados na cobertura, há diferenciação entre pregões públicos e privados, e entre unidades vendidas para circulação e atraídas para desmonte. Segundo o advogado Otávio Massa, “Os veículos são vendidos no estado em que se encontram, sem garantias quanto ao seu funcionamento ou condições, e o arrematante assume todos os riscos”.
Entre os problemas mais comuns estão documentação irregular, débitos a serem quitados, motores ou equipamentos danificados, e necessidade de assistência jurídica para regularizar veículos apreendidos. Veículos destinados a desmanche têm chassis cancelados e não podem voltar a circular.
Como inspecionar e dar um lance com mais segurança
Especialistas ouvidos pela reportagem destacam que a vistoria presencial é ideal, e que o interessado deve verificar bancos, painéis, equipamentos, quilometragem, capô, bateria e, se possível, ligar a unidade. Leve um mecânico de confiança para checar motor, freios e suspensão, e documente tudo com fotos.
Antes de ofertar, siga práticas básicas, como ler atentamente o edital, confirmar procedência e existência de pendências, definir um orçamento máximo, e, quando não for possível a visita, solicitar uma vídeo-chamada para inspeção. A reportagem lista, entre os passos recomendados, Estude, Verifique a procedência, Defina um orçamento, Inspecione, Experiência, e lembra que usar apenas canais oficiais do leiloeiro ajuda a evitar fraudes.
Por fim, lembre que leilões públicos não oferecem garantia, e que a economia no lance pode implicar despesas relevantes para recuperar o veículo, portanto faça contas realistas antes de arrematar.