Senatran lança MBEDV e altera prova prática da CNH, baliza deixa de ser obrigatória em 10 estados, entenda como será a avaliação em via pública
MBEDV muda foco do exame prático para observação em via pública, prioriza comportamento ao volante e mantém apenas o estacionamento na finalização do percurso
A Senatran publicou o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, o MBEDV, com orientações que aproximam a prova prática da realidade do tráfego nas cidades.
Com a mudança, a avaliação deixa de focar em manobras isoladas e passa a observar o candidato em situações de circulação real, com atenção ao comportamento ao volante e à interação com outros usuários da via.
As informações sobre a alteração, e sobre a baliza, foram divulgadas à imprensa, conforme informação divulgada pelo g1.
O que muda na prova prática
Segundo a Senatran, o MBEDV está mais alinhado à realidade do trânsito brasileiro e lembra que a baliza “deixou de ser uma etapa obrigatória da prova prática”. O manual explica que a “avaliação deixa de ser sobre uma manobra específica, feita em um espaço à parte e pouco representativa do dia a dia, e passa a observar o condutor em situação real de tráfego”, e que “O que permanece [sobre a avaliação da baliza] é a finalização do percurso, momento em que o candidato deverá estacionar o veículo”.
O objetivo, segundo o texto, é avaliar atenção, leitura do ambiente, respeito às regras, interação com outros veículos, pedestres e ciclistas, além do controle emocional. “O foco deixa de ser a memorização de movimentos e passa a ser o comportamento ao volante, que é o que efetivamente impacta a segurança no trânsito”.
Quais estados já eliminaram a baliza
O g1 apurou que quatro estados retiraram a obrigatoriedade recentemente, com Sergipe anunciando a medida nesta sexta-feira, e que São Paulo, Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul também já adotaram a mudança. No total, já são 10 estados que não exigem a baliza na prova prática, e o Distrito Federal havia deixado de aplicar o teste em 2004.
O estado de Mato Grosso adotou a medida em janeiro, com implementação gradual até 10 de fevereiro. Outros Detrans, como Acre, Amapá, Bahia, Ceará, Maranhão, Minas Gerais, Paraíba, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rondônia, Roraima, Rio Grande do Sul e Santa Catarina informaram ao g1 que aguardavam a publicação do manual antes de fazer ajustes.
Novidade em São Paulo e número de carros com câmbio manual
Além da baliza, o Detran de São Paulo autorizou o uso de carros automáticos na prova prática, medida que antes era permitida apenas a candidatos que precisavam de adaptação no veículo. O Detran afirmou que a mudança reconhece a crescente presença desses veículos na frota e amplia possibilidades aos candidatos.
O Inmetro, por meio do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, informa que “apenas 121 dos 769 modelos e versões de carros vendidos no Brasil têm câmbio manual”. “Esse total representa 15,7% de todos os veículos, importados ou fabricados no país, comercializados no Brasil.” Esses números ajudam a explicar a adoção do automóvel automático nas provas em alguns estados.
Opiniões de especialistas
A mudança divide especialistas. Ao g1, a advogada especialista em direito de trânsito Laura Diniz afirmou, “Estacionar corretamente é uma situação cotidiana para qualquer motorista e, muitas vezes, um fator determinante para a fluidez e a segurança do tráfego. Ao retirar essa etapa do exame, corre-se o risco de habilitar condutores que ainda não possuem domínio suficiente do veículo”. Ela também destacou que “melhoras no processo de habilitação são favoráveis, mas a retirada de etapas essenciais sem que haja uma compensação efetiva na formação prática do condutor pode ser prejudicial a longo prazo”.
A psicóloga especialista em trânsito Cecília Bellina disse ao g1, “Eu não sou nem contra nem a favor da retirada da baliza. Sou contra mais uma mudança radical sem esperar o resultado da primeira, ocorrida há menos de dois meses”. A preocupação de Bellina é com outras alterações no processo de habilitação, como redução das aulas práticas e o fim da obrigatoriedade da autoescola.
Com as alterações do MBEDV, a avaliação da baliza deixa de ser o centro do exame prático em muitos estados, enquanto o foco passa a ser o comportamento do condutor no trânsito real. A mudança promete alinhar a prova à circulação urbana, mas especialistas pedem cautela para garantir que a formação prática não seja enfraquecida.