Volvo anuncia recall EX30 por risco de incêndio na bateria em 40.323 SUVs elétricos, substituição de módulos pode custar até US$ 195 milhões
Montadora pede que donos limitem carga, estacionem longe de edifícios e aguardan contato para agendamento do reparo
A Volvo identificou um risco de incêndio em módulos de alta tensão usados em algumas versões do EX30, e anunciou um recall abrangente para corrigir o problema.
A ação afeta modelos Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, e inclui a substituição gratuita das células defeituosas pelas novas unidades do fornecedor.
Conforme informação divulgada pelo g1
O que levou ao recall e qual é o risco
A montadora informou que falhas em determinados módulos de bateria podem aumentar o risco de incêndio, motivo pelo qual está chamando os veículos para correção.
Segundo a Volvo, o defeito foi identificado nas células produzidas pela joint venture apoiada pelo grupo, a Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., e o fornecedor já corrigiu a falha.
A empresa afirmou que “Estamos entrando em contato com os proprietários de todos os carros afetados para orientá-los sobre os próximos passos”, em comunicado sobre o recall EX30 bateria.
Quantos veículos são afetados e as orientações imediatas
No total, 40.323 unidades do EX30 nas versões citadas foram incluídas no chamado, informou a montadora.
A Volvo recomendou que, até a conclusão do reparo, os proprietários limitem a recarga a 70% para reduzir o risco de incêndio, e, desde dezembro, orientou donos em diversos países a estacionar os veículos longe de edifícios.
A substituição das unidades afetadas será feita gratuitamente pela fabricante, e os proprietários serão contatados para agendar o procedimento.
Impacto financeiro e comparações históricas
Analistas estimaram que os novos módulos de reposição podem custar até US$ 195 milhões, sem contar logística e mão de obra, embora a Volvo classifique esses cálculos como especulativos e diga que negocia com o fornecedor.
O episódio chega em um momento em que a Volvo busca economizar US$ 1,9 bilhão e ampliar a integração com a controladora chinesa Geely, o que aumenta a pressão por soluções rápidas e de baixo custo.
Em comparação, recalls anteriores relacionados a baterias já geraram custos muito maiores, por exemplo, em 2020 a General Motors convocou recall de 140 mil unidades do Chevrolet Bolt, estimado em US$ 2 bilhões.
Reputação, mercado e reação de proprietários
As ações da Volvo recuaram cerca de 4% após a divulgação do recall, refletindo preocupação dos investidores com o impacto financeiro e de imagem.
Especialistas e proprietários destacam a importância do EX30 para a marca, e há pressão para que a empresa resolva o problema com rapidez e transparência, conforme a opinião de analistas do setor.
Alguns donos já manifestaram insatisfação e cogitaram devolver os carros, citando perda de autonomia devido à limitação de recarga e o desconforto de ter um veículo potencialmente perigoso.
A Volvo afirma que o fornecedor será responsável pelo fornecimento das novas células, e segue em negociação para fechar os detalhes do reparo, enquanto continua a orientar os donos afetados.